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金杯海狮在国内也是属于一款属于好几代人的情怀车了,在金杯海狮最火的时候 ,它的地位相当于现在的GL8,相比当时那些昌河、松花江小面包车,金杯海狮给人的是商务车的形象。而随着MPV的兴起 ,金杯海狮从商务车的定位早已变成了大面包车,金杯海狮也成为了几代人的美好回忆 。
随着雷诺用1块钱收购了华晨金杯49%的股权,如今的华晨金杯已变成华晨雷诺 ,当然目前旗下车型还是挂着熟悉的金杯车标。近日,华晨雷诺推出了雷诺入股之后的首款新车,?金杯海狮王。金杯海狮的名字再次走进我们的视线 。价格区间为8.49-11.59万的金杯海狮王 ,看上去是像MPV又像轻客的一款车型,而且也是一款像新车又不像新车的车型。
外观部分,金杯海狮王的前脸造型与我们记忆中的金杯海狮完全不一样了,从那个朴实无华的形象改为了当下流行的大嘴式中网风格 ,大面积的黑色中网看上去很霸气,高配车型前杠两侧竖条形的日行灯还营造出了一定的犀利感。
而到了车身侧面之后前脸所带来的新鲜感顿时全无,虽然名为金杯海狮王 ,但是这个侧面其实是沿用了金杯阁瑞斯的设计,这个源自于上世纪末老款丰田格兰维亚的车身侧面设计从阁瑞斯,再到今天的金杯海狮王 ,几乎没有大的改动 。和阁瑞斯不同的是,金杯海狮王目前只有长轴版车型,其长宽分别为5255/1825mm ,轴距为3430mm。另一个与阁瑞斯不同的是,这一次的金杯海狮王分为标准顶和高顶两种车型,标准版车型高度为1980mm ,高顶版高度2190mm。
除了车身侧面延续阁瑞斯的设计,车尾部分同样也还是维持了阁瑞斯的造型,而且是使用了不算漂亮的车尾版本,尾灯的造型看上去好像很不高兴的样子 。
早期的金杯阁瑞斯车尾
而其实金杯阁瑞斯从本世纪初投产以来 ,使用过好几个版本的尾灯设计,最简单的单独式的竖立式尾灯,另外有三种横向分体式尾灯版本。而最漂亮的是前期完全沿用丰田格兰维亚设计的版本。
高顶版本则是完全更换了车尾的造型 ,使用了轻客常见的对开式尾门,整个尾门的开启角度更大,会更加方便的装卸货物 。
内饰部分 ,中控台更换了全新的造型,没有再沿用阁瑞斯的设计,不过新的中控台造型整体也还是缺少时尚感 ,属于中规中矩的风格。相比以前的阁瑞斯,终于在副驾一侧增加了一个敞开式的储物格。
这辆金杯海狮王的亮点在于能够提供多种座椅配置,2/6/7/9/10座都有 ,能够满足不同需求,而且5255mm的车身长度和3430mm的轴距让其有着不错的空间表现。动力部分,全新搭载绵阳新晨动力的1TZS型2.0L自然吸气发动机,最大功率为136马力 ,峰值扭矩为185牛·米 。与之匹配的是6速手动变速箱。
金杯阁瑞斯
虽然相比此前的阁瑞斯,新的金杯海狮王定位更低,主力车型进入了10万以内的区间 ,基本放弃了纯家用市场,和以前的平头金杯海狮基本相当了。但是以前的短轴版阁瑞斯还是还让人怀念的 。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前 ,从华晨雷诺金杯官方获悉,2020款金杯阁瑞斯车型正式上市,官方指导价区间为12.98-14.18万元。作为新款车型 ,新款阁瑞斯在外观上的变化不大,主要对配置进行了调整 。
作为一款轻客车型,新款阁瑞斯车型在外观方面没有太多需要赘述的 ,其方正的造型主要是为了提供尽可能多的内部空间,较为圆润的车头体现出了商务感。
考虑到该车的定位,其内饰也采用了较为实用的设计,新款阁瑞斯在用料方面引入了更多桃木元素 ,以此来凸显豪华感。配置方面,根据不同配置将提供真皮座椅 、行车记录仪、DVD多媒体、高位刹车灯等配置供选择 。动力方面,新款阁瑞斯搭载型号为2.4L自然吸气发动机 ,传动系统匹配5速手动变速箱。前悬挂采用双横臂扭杆弹簧独立悬挂 、后悬挂采用纵置板簧(三片)式非独立悬挂。
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