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夏利N7 安全方面:发动机下沉式设计 ,发生正面撞击时发动机会下沉。不会冲进驾驶舱对人员造成伤害。
防侵入式踏板,发生碰撞时刹车踏板不会对腿部造成伤害 。
可溃缩式转向柱,发生撞击时方向盘不会伤人 ,可以充分吸能。
驾驶室安全气囊,高配方向盘上有个气囊。(高配)
高刚性笼型车身,车身仿SUV设计,不光美观且结构坚固 。
TPMS胎压监测 ,四轮独立实时监控胎压,高压低压高温会报警。(高中配)
儿童座椅,后座预留儿童座椅插口 ,和后排安全带。
大灯高度可调,可根据载重情况调节大灯照射高度。
多功能方向盘,减少行车时因操作音响而发生事故 。
环抱式座椅 ,高包裹性座椅,急转向时包裹性好。不会侧滑
ABS+EBD刹车防抱死和刹车防侧滑。
刹车优先系统,避免新手开车误把油门当刹车 ,刹车油门同时踩下会先断油先制动 。
油耗方面,夏利N7采用1.3升丰田8A发动机技术改装升级,4汽缸16气门 ,硅橡胶进气歧管,曲轴偏置8毫米,正时链条等技术升级,百公里油耗5.3 ,实际油耗城区6.0 郊区高速5.0。37升油箱郊区可以跑将近600公里。
其他配置:四轮独立悬挂,原车带行李架(承重40公斤)
保养方面:夏利28年来向来是保养便宜,车皮实 。大保养200左右 ,小保养1000左右
夏利这个品牌就是纯国产,只是在早年间的大发车型上采用的是丰田的发动机,所以夏利和丰田是有过关联的 ,但是目前的路线是发动机是自主产权,品牌也是百分百的中国品牌。说实话,夏利N7在国内的普及度不是很好 ,不如丘比特。但是丘比特价格要贵上一万元左右,因为尺寸方面有优势,除了长度稍微差一些 ,高度、宽度 、轴距都是优势 。
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