长安欧尚X5正式上市 售价6.99-10.29万元

11月29日
，?长安欧尚X5正式上市，新车共推出8款车型 ，售价区间为6.99-10.29万元
。欧尚X5是长安欧尚X系列的第二款车型
，新车定位为紧凑级SUV，基于长安MPA平台打造 ，搭载蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机。接下来我们就通过58秒来看懂它 。

长安欧尚X5共推出8款车型
，其中4款搭载蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机，4款搭载1.6L自然吸气发动机 ，售价区间为6.99-10.29万元
。部分车型比之前的预售价更低
，定价相当有诚意。

除了公布价格，长安欧尚官方也公布了购车长安欧尚X5的购车政策 。购车用户可享受5大超豪礼 ，分别是超享保养礼
、超长质保礼、超级金融礼 、超劲焕新礼和超爽流量礼
，买车后基本没有后顾之忧，厂家的后续服务十分给力
。

长安欧尚X5基于MPA专属SUV平台打造 ，定位紧凑型SUV。外形的设计上主打年轻消费者市场，设计激进个性 。新车采用了“塑光”美学的造型语言
，六边形的大嘴非常大，配合直瀑式的进气格栅 ，显得特别张扬
。

新车采用分体式前大灯设计
，上面的日间行车灯细长并与前格栅上沿的装饰条很好结合起来。真正的前大灯则在保险杠两侧，六边形的前格栅刚好让出了一块比较大的位置来设置大灯 。整个前脸的冲击力很强 ，对于追求个性运动的消费者来说
，这个前脸应该会感觉不错
。

新车侧面的线条依然比较活跃，腰线前后两端凸起看起来更加清晰 ，而中间则趋于平缓
，配合车身本身的曲面，显出它动感的一面。长安欧尚X5车身尺寸为4490/1860/1580mm ，轴距为2710mm 。

新车的高配车型将搭配19英寸轮毂
，轮毂辐条有点太过于密集，匹配的轮胎为玲珑GREEN-Max?4X4?HP系列轮胎 ，前后轮胎的尺寸均是225/45?R19。

尾部的设计整体也是年轻化的表现，首先新车采用了比较溜背的造型?
，其次整个尾部层次分明?，而且细节的把控也很到位 ，让人一眼看上去就觉得长安欧尚X5不仅运动还很时尚
。

新车的尾灯的造型与前大灯很相似
，形成前呼后应的效果。此外后保险杠上也集成倒车灯和装饰用的双边共两出排气 。

内饰方面，新车跟外观一样也让人眼前一亮 ，采用了红黑双色的内饰配色
，看起来跟外观一样主打年轻动感
。新车采用全液晶仪表和10.25英寸的中控屏，不规则的设计也比较讨好消费者。

在配置上 ，新车将全系标配一体化运动座椅
、无钥匙进入/启动系统、大尺寸中控液晶屏 、集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS+上坡辅助+后驻车雷达）
、蓝牙/车载电话、手机互联/映射 、PM0.1级高效复合滤芯 。同时
，未来将根据车型不同，其还将提供Onstyle3.0智能生态系统（采用高通骁龙8核车机芯片）
、人脸识别2.0、手势控制 、无麦车载KTV等智能配置
。

动力方面 ，新车搭载蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机
，其中1.5T发动机最大功率180马力，峰值扭矩为300牛·米；1.6L发动机最大功率128马力 ，最大扭矩161牛·米。1.5T车型匹配7速湿式双离合变速箱，1.6L车型匹配5速手动变速箱和CVT（模拟8挡）变速箱 。

全文总结：长安欧尚X5是一款针对年轻人推出的紧凑级SUV车型
，在设计和配置上都是按照年轻人的需求去打造，定价相当有诚意 ，拥有它的门槛可谓是相当的低
。为了满足消费者的个性化需求
，欧尚X5有两款动力可选，此外智能化配置也是相当齐全。不出意外长安欧尚X5又是一款大卖的车型 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

10万元最快的车 长安欧尚X5怎么选？

长安欧尚是长安汽车旗下主打商用和经济性乘用车的品牌
，旗下的产品大都集中在SUV和MPV车型，产品的价格更加亲民 ，因此也有相当的市场基础。去年年底
，长安欧尚在人民大会堂高调为全新紧凑型SUV——欧尚X7举行了发布会，售价为7.77-11.77万元 ，分为6款车型
，取得上市首月销量破万的佳绩 。近期，连续有好几位朋友留言问这个车型怎么选 ，今天我们就以2020款1.5T自动旗舰型（下称长安欧尚X7）的实车为例，为它做车型导购分析。

新车亮点：

一
、采用“仿生自然 ”设计理念
，外观时尚大气

二、一体式环绕座舱，用料扎实 ，车厢有一定的品质感

三 、入门配置高
，全系配备LED大灯、悬浮式中控屏等6大核心标配

四
、全系搭载蓝鲸1.5TGDI发动机，匹配6速手动或7速DCT双离合变速器

随着科赛、科尚等车型的推出 ，长安欧尚完成了从商用车向乘用车的战略转移
。而科尚X7则承担着提升产品品质的任务
，它基于长安全新模块化PMA平台打造，定位于紧凑型SUV。外型乍一看与旗下中型SUV科赛有几分相似 ，但整体更显年轻时尚
，更符合年轻消费者的胃口 。新车提供星云红 、星空蓝
、星辰白和星际灰共4种车身颜色可选
。

前脸造型基于“仿生自然
”理念打造而来，六边形中网内部采用了层层相间的熏黑格栅 ，协调的弧度配合着舒展的造型犹如空中翱翔的雄鹰
，带来大气的视觉效果，底部还醒目地标注了“OSHAN”的镀铬点缀 ，突出品牌标识。车标也采用了全新的样式，巧妙地运用了一条修长银色镀铬饰条连接两侧大灯
，提升精致感和视觉宽度 。

全系标配LED前大灯，内部矩阵式造型在“开眼角 ”搭配下与中网格栅自然地融为一体 ，功能上支持自动头灯、延时关闭和迎宾呼吸效果
，点亮效果和仪式感都非常出色
。

未配备车前雾灯，侧腮部分保留了常见的“C
”字造型来营造气流扩散感。这台车将LED日间行车灯布置在此处 ，同时该灯带还兼具了转向灯和解锁灯的功能 。

等长的前后悬让车身比例看起来协调
，柔中带刚的腰线较为平直，与同样平直的车顶线条平行呼应 ，让车体看起来修长舒展
。倾斜设计的尾窗有创意
，让侧窗的前后对称性更加出色，同时底部黑色装饰营造出悬浮感。另外 ，车门板上的明显的内凹设计
，也增强了立体的视觉效果 。

欧尚X7虽然属于紧凑型SUV的范畴，但车身尺寸较大 ，长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm
，几何尺寸在同级中有着巨大的尺寸优势
。

外后视镜采用黑色+车身同色双色拼接，外后视镜罩嵌入了修长的LED侧转向灯带提高行车安全性。功能上 ，支持电动调节
，折叠 、加热
、锁车自动折叠和360°全景影像侧摄像头，有着不错的实用性 。

门把手采用车身同色 ，支持驾驶位无钥匙进入
，门把手上方设有镀铬触控按键，提升精致感。另外 ，这车可选装行业领先的黑科技——Face?ID（人脸识别功能）
，用户只需要将自己的资料数据录入车机系统中就能像使用苹果手机一样，实现开关锁功能 ，让车钥匙变得多余
。

前后轮规格均为235/45?R20
，大尺寸轮毂与宽大修长的车身造型相称，多辐镀铬轮毂有不俗的美观感。匹配的是朝阳SU318A系列轮胎 ，在越野通过性、公路舒适性和湿地安全性方面均有不错的性能 。

尾部造型相对简洁，但层次感和力量感表现得都很充分
，车体部分有意的上移，压缩了尾窗的面积 ，敦厚的车身带来稳重的视觉感受
。并未采用时下流行的贯穿式尾灯
，加入一条粗壮的镀铬条与两侧尾灯相连，同样起到拉升尾部视觉宽度的效果 ，镀铬条上的“OSHAN”的英文标识也是提高品牌辨识度的措施。底部采用双边共双出的排气管布局
，在四辐式扩散器造型下显得格外有力量感 。

尾灯同样采用LED灯源，内部五个排列的灯腔呈“L ”字形 ，视觉效果突出
，夜间的点亮效果也非常有辨识度
。

车厢内部，长安欧尚X7采用当下流行的简约风格 ，全系标配悬浮式中控屏并加入大面积钢琴烤漆饰板的装饰
，并且中控屏的连接面板横向贯穿至副驾驶台处，搭配上方贯穿式空调出风口和哑光拉丝质感的装饰板 ，使得中控台层次分明，省却了机械按键
，营造出前卫的科技感氛围。

“D
”型方向盘造型动感，但尺寸较大 ，皮质包裹有着舒适饱满的握感
，下方银色镂空装饰提升精致度 。左右侧横辐上分别设有定速巡航和多媒体按键和拨杆，简单明了
。

仪表盘由三块全液晶屏幕组合而成 ，中间为7英寸屏（低配车型为3.5英寸）
，配合两侧的专门显示时速和转速表的屏幕，整体的视觉效果还不错 ，UI界面也很简洁。

10.25英寸悬浮式中控屏（低配为7英寸）搭载了长安欧尚自主OnStyle2.0智能网联系统
，支持导航 、音频
、上网、语音交互等功能，反馈速度和UI界面做得都比较成熟 。屏幕下方保留了空调的触控式按键 ，并没有破坏整体的完整性
。

挡杆台布局简单清晰
，通过大面积银色拉丝饰板装饰来提升金属质感，飞行器造型的挡杆顶部加入了带菱形纹理的皮革覆盖 ，提升品质感。左侧设置了一键启动 、电子手刹和自动驻车，右侧设置自动泊车和驾驶模式选择
，前方翻盖式的水杯槽 。

中央扶手箱空间表现一般，不算大也不算深 ，内置有两个USB接口和12电源
，主要用来放置手机的。

前排座椅采用仿皮包裹，饱满的填充物配合着不错的包裹性 ，而且还专门设置了肩部支撑位
，人体工程考虑的比较充分
。功能上，主驾驶座椅支持前后
、靠背、高低（2向）电动调节 ，而副驾驶座椅则支持前后 、靠背手动调节。另外
，主驾驶位可选装座椅通风、加热和记忆功能 。

后排座椅通同样采用仿皮包裹，坐垫和靠背较为平直 ，填充物较为饱满拥有不错的形变量
，但包裹性略差
。好在后排空间充足，身高175cm拥有两拳头顶和腿部 ，绰绰有余，这就是长轴距带来的好处。不足的是
，后排并未配备中央扶手和水杯架，细节做得略微欠妥 。

值得肯定的是后排配备有空调出风口并采用钢琴烤漆饰板来提升精致感 ，下方配备有一个USB接口供后排乘客使用
。后排的地台平坦
，保障了后排乘客的腿部空间不受侵扰。

车顶配备有可开启的全景电动天窗，尺寸很大 ，有1.08㎡采光面积
，同时隔热效果也做得不错 。

行李厢容积暂未公布，从图中可看出造型规整平坦 ，虽然两侧轮拱处突起侵占了一定的空间
，但上方的空间还算比较开阔，整体的空间表现还是不错的
。后排座椅支持4:6比例放倒 ，虽然并不能完全放平
，但对于装载空间的提升还是显著的。

动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机 ，最大功率为131kW（178Ps），最大扭矩为265Nm
，匹配6速手动或7速DCT双离合变速器 。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合 ，全系均采用前置前驱
。

配置方面
，长安欧尚X7分为2款手动版车型和4款自动版车型。下面我们先从手动版车型开始分析 。

一
、1.5T手动版车型对比

入门版2020款1.5T手动精英型售价为7.77万元，而高配版的2020款1.5T手动豪华型售价为8.77万元 ，价格贵了1万元
，配置上多出了后驻车雷达、倒车影像 、不可开启的全景天窗
、仿皮座椅、LED日间行车灯 、外后视镜电动折叠
、加热、锁车自动折叠和后排空调出风口。考虑购车手动车型的大都是老司机，驾驶技术都比较过硬 ，侃弟认为入门版车型配置已足够满足日常使用
，没有必要多花1万元来升级配置
。

1.5T手动版车型结论：最具性价比的为7.77万元的1.5T手动精英型，故作推荐。

二 、1.5T自动版车型对比

入门版2020款1.5T自动精英型售价为8.77万元 ，而中配版的2020款1.5T自动豪华型售价为9.77万元
，价格贵了1万元，配置上多出了规格为235/50?R19的轮圈
、定速巡航、不可开启的全景天窗 、无钥匙启动
、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘 、仿皮座椅、LED日间行车灯
、全车车窗一键升降、车窗防夹手 、外后视镜电动折叠
、加热、锁车自动折叠和后排空调出风口 。总体看来 ，入门版车型配置已足够丰富，这些配置都有些虚
，因此入门版的足够实惠
。

高配版2020款1.5T自动尊贵型售价为10.77万元，价格比中配版贵1万元 ，配置上多出了前排侧气囊 、车道偏离预警系统
、360°全景影像、可开启全景天窗 、车顶行李架
、远程启动功能、内置行车记录仪 、主驾驶座椅电动调节
、10.25英寸中控屏、GPS导航系统 、导航路况信息显示、语音识别控制系统
、车联网、OTA升级和6扬声器喇叭。以上丰富配置显然远超1万元价值
，但考虑到裸车价已高达10.77万元，仅推荐给预算充足的用户 。

顶配版2020款1.5T自动旗舰型售价为11.77万元 ，价格比高配版贵1万元
，配置上多出了规格为235/45?R20的轮圈 、电动后备厢
、真皮方向盘、彩色行车电脑 、7英寸液晶仪表盘
、后排USB接口、自动头灯 、64色氛围灯
、主驾驶化妆镜、感应式雨刷 、自动空调
、车内PM2.5过滤装置
。以上均为不影响实际用车的舒适性配置，价格裸车价高达11.77万元 ，性价比显然不高。

1.5T自动版车型结论：

最具性价比的为8.77万元的1.5T自动精英型
，预算充足的用户可考虑10.77万元的2020款1.5T自动尊贵型 。

侃弟点评：

长安欧尚X7首先在尺寸方面很吸引人，外型的设计也很有创意 ，看起来成熟大气
，车厢布置也很有时代感
。另外，这台车诚意在于配置给得比较足 ，即便是最低配的也都很丰富，像LED大灯、电子驻车 、双底盘软连接、集成式车身电子稳定系统
、悬浮式彩色触控大屏和蓝鲸1.5TGDI发动机这六大核心是全系标配
，因此无需选择高配。因此我们推荐的是1.5T手动精英型和1.5T自动精英型，预算充足的用户也可考虑1.5T自动尊贵型 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

“年轻就是一股劲儿”！长安欧尚X5购买指南

年轻人购车最看重什么？是酷炫的造型？是澎湃的动力？还是宽敞的空间？对不起
，年轻人表示不光这些，我还要性价比。所以讨好年轻人哪儿有那么容易？可10万元预算能帮年轻人满足这些需求吗？别说还真行！?长安欧尚X5便是这样一款全面衔接年轻人的高价值产品 ，预售阶段12天订单破万、上市前订单破2万便是最好的体现
，那么售价区间6.99万-10.29万元的长安欧尚X5买哪款性价比最高呢？

直击泛90后内心，长安欧尚X5做到了！

长安欧尚X5自上市后受到广泛关注 ，起步价6.99万元
，顶配价格10.29万元，在同级别产品中 ，紧凑合资SUV价格基本都超过15万元
，性价比超高的长安欧尚X5首先用富有诚意的价格吸引到年轻人目光 。

另外，长安欧尚X5动感时尚的外形足够吸睛 ，颇为大胆 、前卫
、个性的外观设计使得长安欧尚X5视觉效果极具辨识度，配色上
，新车提供了澎湃蓝、耀动红 、锋芒白
、浩宇蓝以及星际灰在内的5种外观颜色供消费者选择。

全新蓝鲸NE1.5T发动机配合蓝鲸7速湿式双离合变速箱，高效动力组合赋予长安欧尚X5零百加速仅为7.79秒 ，在10万元价格区间内
，以运动著称的吉利缤越和名爵ZS百公里加速时间分别为7.9秒和8.5秒，长安欧尚X5便是能买到的最快SUV
。长安欧尚X5根据配置的不同分为8款车型 ，那么问题来了
，8款车型应该怎么选择呢？

1.6L版本配置分析：尊贵型性价比最高

长安欧尚X5全系8款车型分为精英、豪华 、尊贵和旗舰4个级别，1.6L和1.5T版本针对配置作出了区分 ，1.6L车型除旗舰型外全部采用17英寸轮圈
，1.5T版本除顶配外全部采用18英寸轮圈，顶配的1.5T?DCT旗舰型轮圈为19英寸 ，其余外观部分两个动力版本保持一致
，首先我们先来分析下1.6L动力版本车型的配置差异。

6.99万-9.39万元的价格区间就能买到如此个性
、时尚的外观造型，对于年轻消费者而言本身就是最大的竞争力 ，另外即使是低配车型，长安欧尚X5的配置也并不算低 。以售价6.99万元的1.6L手动精英型为例
，新车标配前排安全气囊、胎压监测 、车身稳定系统
、倒车雷达、上坡辅助等安全配置，还提供无钥匙进入/启动 、8英寸触摸屏、自动大灯
、车内PM2.5过滤装置等实用配置 ，满足日常使用肯定是没有问题的
。

笔者最推荐的是售价8.59万元的1.6L自动尊贵型
，它的配置有了质的提升，增加了前排侧气囊、倒车影像 、GPS导航
、语音识别控制及车联网等一系列功能 ，并且包括液晶仪表、中控屏尺寸也进行了升级
，不到1万元的差价让其物有所值，如果您对动力没有特别高的需求 ，那么1.6L自动尊贵型绝对是个不错的选择
，它的落地价格控制在了10万元以内，性价比超高。

1.5T版本配置分析：买顶配就对了！

当然了 ，长安欧尚X5最引以为傲的亮点便是搭载了全新蓝鲸NE1.5T动力
，众所周知，作为汽车三大件中重要的组成部分 ，发动机被看做是汽车的“心脏 ”，而对自主品牌而言
，能否自主研发出品质过硬的发动机，是检验企业实力的一大标准 。

全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机荣获了2020年度“中国心
”十佳发动机 ，蓝鲸NE动力平台作为长安汽车的“金字招牌”
，是长安汽车集全球资源，历时4年打造 、面向下一代排放
、油耗法规标准的全新动力平台 ，而长安欧尚X5也是首款采用这款发动机的长安欧尚车型
。采用双出口集成排气歧管的全新蓝鲸NE1.5T发动机可有效降低发动机排气干涉
，提升动力输出，最终实现最大功率132千瓦 ，峰值扭矩300牛·米
，涡轮介入早，1250转即可到达峰值扭矩。长安欧尚X5吸引年轻人目光的杀手锏也正是全新蓝鲸NE1.5T发动机的魅力 ，所以1.5T版本自然是大家考虑的重点
，接下来笔者就分析下该如何选择 。

1.5T自动精英型售价8.19万元，标配有无钥匙进入、胎压监测 、倒车雷达
、陡坡缓降、自动驻车等配置 ，另外需要值得注意的是，该配置并不带有天窗功能
，可能对于很多年轻消费者来说，天窗是不可缺少的配置
。

1.5T自动豪华型相比1.5T自动精英型贵了7000元 ，配置增加了电动天窗 、LED日间行车灯
、多功能方向盘、10.25英寸中控屏 、倒车影像等
，总体来说性价比不错。

1.5T自动尊贵型的差价同样是7000元，配置增加了GPS导航、语音识别控制
、车联网、7英寸彩色仪表 、全景天窗等 ，对日常使用中的舒适性和智能化配置进行升级
，性价比突出 。尤其是长安欧尚X5搭载的Onstyle3.0智能生态系统，迎合了现代年轻人对用车生活的需求与特征 ，同级首创的无麦车载KTV和赛道模式
，让年轻人在车内便能够体验到精彩的娱乐配置，享受到极佳的场景化体验 ，与此同时
，包括爱奇艺
、QQ音乐、考拉电台等娱乐生态应用伴随我们一路上拥有好心情，更重要的是 ，拥有高通骁龙八核车机芯片的车机系统犹如平板电脑，各项功能操作流畅度绝对令人满意
，而作为时尚潮流的你又怎能不心动呢

作为全系的顶配车型，1.5T自动旗舰型售价10.29万元 ，外观上不仅有专享的19英寸轮圈 、车顶行李架
，并且在配置上增加了车道偏离预警系统
、360度全景影像、内置行车记录仪 、主驾驶电动调节等，值得一提的是1.5T自动旗舰型还提供人脸识别智能选装包和人脸识别ACC智能选装包 ，其中人脸识别智能选装包提供人脸识别
、手势控制、主驾座椅记忆 、后视镜记忆
、疲劳监测等配置
。人脸识别ACC智能选装包还在基础上增加了ACC全速自适应巡航、主动安全系统 、运动外观套件等配置。

人脸识别系统真正做到了“刷脸 ”上车
，在车外，我们只需按压车门把手peps键 ，触发车外的人脸识别
，判断用户是否为授权用户，识别成功后即可解闭锁 。进入到车内 ，人脸识别成功后
，系统会自动登录个人专属账号，还支持一号多用 ，多人多号，只要相应账号登陆成功
，就能自动开启座椅记忆、驾驶模式
、音乐喜好等专属个性服务，炫酷的功能不仅省去了很多步骤 ，并且很有仪式感
，能够直击到用户的认同感。

综合产品力和性价比考量，笔者建议消费者们直接选择加装人脸识别ACC智能选装包 ，这样你不仅拥有一辆外观如此时尚、个性的SUV
。车内还能享受到无麦车载KTV 、赛道模式
、无钥匙刷脸启动等娱乐、科技配置
，为年轻消费者带来超炫酷的体验。而将高配置加满的长安欧尚X5也仅仅只需要10.89万元，在同级别中很难找到同样规格配置的竞品 ，在预算合理的范围内
，长安欧尚X5?1.5T自动旗舰型在智能化 、科技化和安全性上面面俱到，很对年轻人胃口 。

笔者总结：年轻品牌长安欧尚实力不容小觑 ，在欧尚X7收获市场热捧后
，长安欧尚迅速为年轻消费者带来了欧尚X5，一款动力不俗
、颜值在线、智能化配置丰富的SUV
。10万级SUV市场中 ，捷途X70 、哈弗H6这样稳重派选手固然实用但缺乏个性，吉利缤越
、名爵ZS时尚感不错
，但空间和智能化配备又不足以收获年轻人青睐，而长安欧尚X5全能的身手显然是更符合年轻人购车需求的。经过配置分析后 ，笔者建议考虑长安欧尚X5的消费者应一步到位选择1.5T自动旗舰型
，高配置和高颜值才符合年轻消费者的购车需求，你们说呢

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

近年来随着汽车消费的逐渐年轻化
，各主机厂都开始打起了年轻人的主意，一些传统的主机厂过去一些主打商务风格稳重的车型 ，也都开始打起了年轻运动牌
。当然
，国内自主品牌的车企也不愿意放过这一群年轻人。

用长安的一句话来说，“年轻就是一股劲儿” 。就这样 ，?长安欧尚X5于今年11月上市了
，定位紧凑型SUV，车身尺寸和轴距也在向一些中型SUV靠拢
。X5主打年轻和运动 ，它是长安欧尚首款运动型SUV，主要竞争对手是吉利缤越、广汽传祺GS4以及帝豪GS等一众运动紧凑SUV。

长安欧尚X5全系共有8款配置车型
，其中有4款的动力总成为一台1.6L自然吸气发动机配合一台CVT变速器或一台5速手动变速器（最低配1.6L手动精英型） 。另外4款车型使用的动力总成则为1.5T搭配7速双离合变速箱
。全系指导价格从6.99万元至10.29万元，可以说价格区间跨度非常大。

长安欧尚X5的外观与内饰非常个性 ，低趴宽体的造型降低了车身的几何重心
，外观辨识度非常高，运动的外观甚至有些“激进
” 。在前进气格栅上沿有“S”的运动标识 ，黑色“S ”的为1.6L车型
，而使用亮眼红色“S
”的为1.5T车型。

我们今天在这里着重要说一下1.5T车型的动力
。1.5T车型搭载了一台4缸1.5T涡轮增压发动机，180马力 ，最大输出132kW
，峰值扭矩300N.m，发动机转速在1250rpm的时候就可以达到峰值扭矩 ，基本上可以说是个“全时涡轮”了。再配合7速湿式双离合变速器
，官方给出的0-100km/h加速时间为7.79秒 。按厂家官方的说法，当车速在120km/h的时候 ，仍然还会有40%-45%的动力储备，所以根本不必担心它的后劲不足
。1.5T车型还预设了4种驾驶模式：舒适 、运动
、经济、赛道。前3种驾驶模式想必大家已经耳熟能详了
，而赛道模式则可玩性非常高 。

在赛道模式下，车辆可以用音响来模拟出声浪 ，同时在中控大屏幕上会显示转向角度 、时速、发动机转速
、油门开度、涡轮压力 、海拔
、坡度等等
。与此同时
，油门的响应也会变得更灵敏，转向变得更加沉重。

长安欧尚X5内饰的设计非常运动化 ，不仅使用了平底方向盘
，还使用了Lear（李尔）出品的红黑双色混搭赛车风格座椅 。只要一坐到驾驶位，一股浓浓的运动气息就迎面而来
。

一开始我们就说到了 ，长安欧尚X5一共有8款车型
，已经不算少了。如何在眼花缭乱的配置中选择自己所需要的，请看下面我们为大家的分析：

1.6L手动精英型（6.99万元）：

这是全系中最入门的车型 ，配置较为基础：17英寸轮圈、无钥匙进入/启动 、8英寸触摸屏
、车内PM2.5过滤装置、倒车雷达 、手机映射
、自动大灯、上坡辅助以及多功能方向盘 。5速手动变箱可能会把一些对机械无感的人拒之门外
，当然，它也不是我们向大家推荐的主力车型
。

1.6L?CVT豪华型（7.69万元）：

对于一些经常在市区走走停停的人来说 ，终于可以和手动变速箱Say?good?bye了！除了用CVT变速箱替换掉了手动变速箱之外，还在手动精英型的基础上增加了电子手刹 、自动驻车
、定速巡航、驾驶模式切换（舒适 、运动、经济）和自动空调。整体提升得不太多
，但是对于对配置要求不高预算有限的年轻人来说，CVT的加入已经很大程度上降低了双手和双脚的劳动强度 ，所以还是值得考虑的 。

1.6L?CVT尊贵型（8.59万元）：

这个车型的配置明显就上了一个台阶：远程启动
、语音识别控制、倒车影像 、皮质座椅
、导航、车联网 、LED大灯
、电动天窗、7英寸彩色液晶仪表 、道路救援呼叫
、OTA升级。这些配置对于日常的使用来讲
，还是非常实用的
。

1.6L?CVT旗舰型（9.39万元）：

该车型是1.6L的顶配车型，配置得到了进一步的提升：18英寸轮圈、内置行车记录仪 、车道偏离预警
、全景影像、全景天窗 、主驾驶位电动调节座椅。然而 ，它的价格已经超过了后面要说的1.5T次低配DCT豪华型
，并且已经逼近1.5T次顶配的DCT尊贵型（只差2000元），所以如果您看到这里就动心了的话 ，不如再继续往下看 。

1.5T?DCT精英型（8.19万元）：

虽然与1.6L手动精英型都叫“精英型 ”
，除了动力系统有提升之外，配置上还是有些差异的：相较于1.6L手动精英型 ，它少了多功能方向盘、LED日间行车灯和自动大灯
。仅仅多出了18英寸的轮圈
、自动驻车和陡坡缓降
，以及4种可选的驾驶模式。

1.5T?DCT豪华型（8.89万元）：

1.5T车型的次低配车型，与1.5T?DCT精英型相比 ，增加了倒车影像、电动天窗 、LED日间行车灯
、自动大灯、定速巡航 、皮/织物混搭座椅
、多功能方向盘、10.25英寸触摸屏以及自动空调 。这些配置基本可以满足日常使用
。

1.5T?DCT尊贵型（9.59万元）：

从配置上讲，已经可以满足日常使用的绝大多数场景：7英寸彩色液晶仪表 、语音识别控制
、全景天窗、导航 、车联网
、LED大灯、远程启动 、道路救援呼叫、OTA升级。刚看到1.6?CVT旗舰型就激动的朋友
，真的可以考虑一下这一款了 。

1.5T?DCT旗舰型（10.29万元）：

这是全系的最顶配车型，价格也是全系指导价中唯一突破10万元大关的 ，价格从5位数一下子变成了6位数
，是购买这个级别自主品牌SUV消费者的心中的一道关卡
。虽然价格突破了10万元，但是配置上还是很厚道的：19英寸的轮圈
、车顶行李架、主驾座椅电动调节 、车道偏离预警
、内置行车记录仪以及全景影像。

购买建议：

说到这里 ，我们就来总结一下上述8款车型的购买建议 。如果想要购买1.6L车型
，1.6L?CVT豪华型是一个不错的选择，它们的配置都比较实用 ，性价比较高；而1.6L?CVT尊贵型和1.6L?CVT旗航型的价格已经可以买到动力更好的1.5T车型了
，所以并不推荐
。当然如果资金有限并且对动力没什么要求的话，1.6L?CVT尊贵型也是一个非常好的选择。

而1.5T车型中 ，1.5T?DCT豪华型和1.5T?DCT旗舰型的配置无论是在安全性还是舒适性上
，都能满足日常需求，性价比很高 ，差别主要是在车机上 。所以它们也是我们推荐的车型，值得入手！

推荐车型配置信息：

●?标配

○?选配

—?

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，不代表汽车之家的观点立场。