捷豹XF怎么样？

在旅行车的市场里，捷豹是一个特立独行的存在。为什么这么说呢？一是因为它的外观设计足够的优雅，相信不少喜欢英伦风格的小伙伴都会喜欢。二是因为其以进口的形式在国内销售，从某种意义上来说，是一辆原汁原味没有经过中国本土化调校的车型，更具有情怀。而捷豹XF就是这么一辆车。

其实捷豹的内饰精致感并不输其他对手，我个人就非常喜欢它那升降式的旋钮换挡机构，点火自动升上来，熄火自动降下去，很有仪式感。其次内饰的整体设计虽然沉闷了点，但好在捷豹通过一些亮银装饰的加入，还算是挽回了点活跃的气氛。整体内饰算是中规中矩吧。

因为国内版本XF为标准轴距，所以在后排空间方面并没有国产的XFL大。以一辆旅行车的标准来说，XF只能说是一般般，满足日常的家用没有什么问题。但是由于后排中间凸起比较大，所以建议还是乘坐四个人会比较的舒适。

后备箱空间向来都是旅行车的一大优势，在XF上同样如此。平整度以及绝对空间层次上，XF都表现的十分好，相比于国产的XFL要大上不少。喜欢自驾游的小伙伴，在路况允许的前提下，我认为旅行车会是比SUV更好的选择。

国内在售的XF有两个动力系统可以选择。一个是2.0T涡轮增压（最大功率250马力）+8AT，另一个是3.0T机械增压（最大功率380马力）+8AT。如果预算充足的话，建议还是选择3.0T版本，毕竟动力更强，机械增压的魅力也更大。

最后说说购买XF的一些注意小事项。首先是XF作为一辆捷豹，在电子化方面的小问题还是会有的，准车主们要有所准备。其次是XF总的来说还是比较小众的，所以在4s店里的优惠幅度比较的大，性价比很高。

1 。XF现在已经算比较成熟了，目前就维修方面来说，小的问题还是有几个，但是绝对不影响使用。最烦的事情就是他的一个油箱盖，必须要小小的修改以后才能正常开启，不过很简单。

2 。现在这个价格从50+到60+不等，具体是当地经销商开出来的价格！

3。公路市区，打空调，我开XF没有一台过14

4。呵呵，中汽南方那里不算贵了，一般的小保养也就1200左右

5。三年十万公里保修，应该还是不麻烦。反正我觉得那车都这么贵了，同价位的车都这个档次，也没有什么经常坏呀？要不然中国还卖个毛？

6。XF安全还是绝对够劲，那个东西用了一般车上用来做防撞梁的硼钢来做轿箱，6倍普通钢材的硬度哟。。。。。奢侈！你问下那里的销售就知道了，这个车比同级的VOLVO都重，赶上越野车了。

7。XF可以肯定的告诉你，绝对只有英国本土生产，英国佬很固执滴，人家坚信血统！

多媒体系统是目前来说比较科幻的东西，到处都用了触控设备，而且换档柄相当不俗，中文触摸导航有语音转弯和直行等相关提示，非常好用。前面回答那位说倒车没有显示的朋友估计不是买的国内正品车吧，这个车是带倒车显示的，而且行进中还带一个BSM盲区雷达系统