最便宜的“法拉利”来了 ,搭载3.9T发动机,最大马力620匹!
如果你喜欢超级跑车,那么法拉利这个品牌你一定不会陌生 ,一个以性能名扬天下的知名跑车品牌,也是现如今性能最好的公路跑车 。就在前段时间,法拉利品牌推出了旗下最便宜的跑车 ,它就是“法拉利Roma ”。
法拉利
法拉利Roma上市于2020年4月7日,新车共推出一款,售价为238万元 ,也是目前法拉利超跑品牌中最便宜的一款车型。话不多说,我们一起来看看这款超级跑车的表现吧!
法拉利
首先,从中我们可以看到法拉利Roma的外观线条都非常精致优美 。前脸针孔式的中网造型,让整车呈现出一种概念车的感觉。另外 ,车头两侧大灯内部被一道LED光带划分为两个部分,再加上修长的车头与梦幻的前脸造型,使得整车非常地犀利凶猛 ,一点都不输法拉利的前辈车型。
法拉利
车身方面,新车的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm,轴距为2670mm ,整车质量1570kg,车身结构采用2门4座硬顶跑车 。
法拉利
内饰方面,法拉利Roma采用了全新的座舱设计。设计方面依旧采用超跑系列最常用的三辐射多功能方向盘 ,而仪表盘是采用16英寸的曲面屏设计,再加上了纵向放置的中控屏,让这个内饰充满科技感与豪华感。而整个内饰用料布局也非常讲究 ,全方位的皮革包裹尽显奢华 。
法拉利
动力方面,法拉利Roma采用3.9T V8双涡轮增压发动机,匹配8速双离合变速箱,最大功率456kW ,最大马力620匹,最大扭矩760牛米。另外,0-100km/h加速仅需3.4秒 ,0-200km/h加速仅需9.3秒,最快能达到320km/h,同时符合国六标准。
法拉利
总结:近些年来众多超跑慢慢地放下姿态 ,向下延伸市场,入门版超跑开始低价出售。比如迈凯伦GT超跑起步价为198.8万元,而今天的主角也是法拉利中最便宜的一款 ,售价238万元 。相信在以后的日子里,超跑的门槛会越来越低了。对此,大家是怎么看的!
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最便宜的法拉利!它0-200加速时间比我车0-100才快一点
法拉利新车ROMA中国上市,“亲民价”238万!梦碎了没?
可能很多年轻车迷的毕生梦想就是能够拥有一台法拉利超级跑车,但是这样的梦想往往都很难实现 ,毕竟法拉利这个品牌距离普通工薪阶层消费者实在是太远了,也许普通人努力还能购买到一台保时捷718之类的入门级跑车,但是要想买一台法拉利就很难了 ,因为如今法拉利旗下的大部分车型都在几百万的级别,这往往并不是努力能够达到的 。不过在2019年当中,法拉利发布了一款比较入门的跑车车型 ,也就是全新的法拉利ROMA。
最近这款法拉利新车ROMA终于在中国市场上正式上市,而且已经公布了唯一一款车型的定价,这款车可以说是多年来法拉利的亲民价位 ,因为最终定价在238万元人民币。和其他的法拉利车型相比,238万元已经是目前的门槛价位 。也许已经有不少土豪开始蠢蠢欲动了,但是对于普通车迷而言 ,238万的价位是不是再次击碎了你的梦想?
其实买不起没关系,我们可以隔着屏幕欣赏一下这款全新法拉利跑车的魅力。首先从外观设计方面看,新车型看起来其实不太像法拉利的家族风格,车辆前脸采用了类似造车新势力一样的未来感造型 ,其实远看有点像保时捷taycan电动跑车。不过中间依然保留了不太明显的大嘴中网,两侧换上LED矩阵大灯光源,整部车的侧面线条依然相当飘逸 ,而且在a柱下方可以看到大**的法拉利跃马车标 。
这次引进中国市场的车型属于硬顶跑车,并没有提供敞篷配置,不过两侧双门设计也相当炫酷 ,而且带有当前很流行的隐藏式门把手。打开车门之后可以看到内饰氛围更加传统一些,中间保留了不少传统机械按钮,而且镶嵌式屏幕的尺寸也并不算大 ,不过驾驶员前方已经新增了全液晶仪表配置,而且副驾驶前方搭配了一块小屏幕,可以提供一些基础的娱乐。
新车采用了法拉利旗下非常经典的3.9t排量v8发动机 ,极限输出达到620马力,峰值扭矩则高达760牛米,这样的动力水平已经可以和大多数超级跑车正面抗衡,官方公布的零百加速成绩可以达到3.4秒 ,依然是原汁原味的燃油跑车驾驶质感,加速能力甚至比一些豪华电动跑车更快 。而且燃油跑车在高速状态下的表现会更加出色,该车型的原厂理论极限时速可以达到320公里每小时 ,对于一款200多万的跑车而言已经相当给力了。
总而言之这样的车型并不是走量的车型,毕竟200多万的价位只是为了针对少部分购买力比较强的群体,不过随着中国富豪的数量越来越多 ,近些年法拉利品牌在中国市场上的收获也很大,而这款新车型引进之后将会成为比较入门的超跑,应该会给法拉利带来不错的销量贡献。
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日前,我们从相关渠道获悉 ,法拉利旗下全新跑车法拉利Roma正式在国内上市,目前仅有一款车型,指导价为238.00万元。法拉利Roma在去年11月份发布 ,定位入门级跑车,同时也是法拉利最便宜的跑车。该车动力上搭载3.9T?V8发动机,0-100km/h加速仅需3.4秒 ,0-200km/h加速为9.3秒,极速为320km/h 。
外观方面,对于一款法拉利超跑来说 ,即便是最便宜的一款,对于笔者而言也是词穷的。但该车车头依然继承法拉利超跑的基因,那就是非常的修长。其中中网还首次采用了多孔式设计 ,对于一款法拉利来说算是比较个性 。同时下方采用碳纤维材质前唇,可以看出该车尽量在保持轻量化。
尺寸方面,法拉利Roma的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm,轴距为2670mm ,整车净重仅为1472kg。而车尾部分造型比较简洁,后尾灯点亮后效果比较养眼 。
内饰方面,法拉利Roma采用类似环抱式的内饰布局 ,方向盘为SF90?Stradale同款的三辐式方向盘。另外,新车还搭载了最新的曲面液晶仪表 、纵置中控屏以及副驾驶屏幕,让整车的科技感极其强烈。
新车采用前置后驱布局 ,动力搭载3.9T?V8发动机,最大功率为620马力,最大扭矩为760牛米 ,传动系统匹配8速双离合变速箱 。
写在最后:作为法拉利最入门的超跑,虽然价格相对便宜不少,但整车综合性能并未缩水 ,依然算得上是一匹"烈马"。另外,其定位及前置后驱的动力布局也让它更加适合城市日常驾驶,非常适合那些有点钱的"小年轻儿",相信过不了多久它将会出现在一线城市各大时尚购物场所。但对于我们这些百姓来说 ,还是看看就行了。
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本文概览:最便宜的“法拉利”来了,搭载3.9T发动机,最大马力620匹!如果你喜欢超级跑车,那么法拉利这个品牌你一定不会陌生,一个以性能名扬天下的知名跑车品牌,也是现如今性能最好的公路跑...
文章不错《法拉利roma一年费用》内容很有帮助