大吉是什么车

大吉是人们常说的“大G”就是奔驰G级系列车型，是世界上性能最强的全地形越野车之一。G级以G字母为命名，乃取自德文“Gelndewagen”越野车的首字母，原本为军用车辆，后来推出民用化车种。

奔驰G级是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务，g4应该可以称为g的鼻祖，它与现行g一样既是性能又是豪华的象征。G级自1979年上市发表以来，已在全球销售超过20万，该车型至今延续了四十年而不衰，其豪华越野车的地位始终不曾被撼动。

而目前市面上在售的G级车型只有三款，它们分别为：

1、奔驰G500（售价162万起）。该车是奔驰G级车型中最为常见的型号，该车搭载4.0T V8双涡轮发动机，而G550的动力与G500相似，只是在配置上存在一些区别，该版本车身尺寸非常大，在路上行驶从来不缺回头率。

2、奔驰G63（售价222万起）。该车搭载5.5L的V8涡轮增压发动机，G65则各方面的实力都要比G63强一些，G65搭载6.0L V12双涡轮增压发动机，动力依旧强悍，在越野方面依旧是无敌般的存在。

3 、奔驰G350（售价142万起）。这款车采用的却是2.0T发动机和48V轻混系统组合，失去了V8 4.0T的大G在市面上引起了非常大的争论，有人认为这款车是没有灵魂的，甚至戏称之为“小G ”，但是该款车售价大大降低了大G的购买门槛，让更多人能够实现自己的“大G”梦。

奔驰大G和小G一般指的是奔驰G级系列车型，奔驰G级定位于中大型SUV，在这个车型系列中共分为G500、G550、G63 、G65、G350等五款型号，售价在142-350万元，适合有一定经济实力并且喜欢越野的消费群体。目前该系列车型在市场上的主要竞争对手为

宝马7系

、

雷克萨斯LX

、路虎揽胜等。

最开始大家普遍称奔驰G级越野车为“大G”，因为这款车的尺寸比较大，整车从外观上给人霸气侧漏的感觉。但是自从的小排量奔驰G350上市后，很多人接受不了这款排量、价格“腰斩 ”的车型，觉得这车不配叫大G这个名字，于是给奔驰G350额外取名为“小G” 。

奔驰大G为什么很少上高速?

1、舒适性不如轿车

奔驰大G的定位是硬派越野车，因此大马路本身就不是这款车的最终归属，这辆车的坐姿重心高，长时间跑高速对驾驶员和乘客的腰部是个大考验，另外因为车辆造型采用了“方盒子”设计，所以跑高速会产生很大的风噪，开G级跑高速绝对不是最佳选择。

2 、保有量少

因为奔驰G级的售价比较昂贵，所以买得起这款车的人并不多，现实生活中即使在一线大城市的街头上都很难见到大G的身影，更别提在高速上偶遇了，所以给人一种奔驰大G很少上高速的错觉。

虽然奔驰G级有着极致的越野性能，但是由于其维护保养成本过高，所以真正开这款车去翻山涉水的人少之又少，而大部分人开奔驰G级都只是在城市简单代步罢了，所以奔驰G级车主也很少会有跑长途的需求。