18款帝豪gl配置参数

据我了解，轴距2700长 ，车身4700左右，B级别车才2800左右

从有买车的想法后
，就一直在对比和了解各种品牌的轿车，起步想不到没有想国产车 ，总觉得质量上过个三五年就不行了
，事实上这几年国产品牌在研发工艺上有了很大的提升,慢慢得到了人们的认可。于是更多的人选择在能力范围内购入国产车 。以前你可能会说国产车毛病多,?当然我也有这种心理,但是看到路上的国产车越来越多，我也就放下心来 ，我是一个农村出身的女孩
，去北京漂了几年后，也多少积攒了一些资金 ，买车也是为了家人的方便
，看中GL的样子后，就果断提车了。

我选的 ，总体还行
，比较适合年轻人开

试驾过这个车后，就感觉空间不错 ，坐在里边没有压抑感

修长的车身真心体现出了帝豪GL的大气，好几个闺蜜都看上我这款车子

我这个是18款的
。日间行车灯也改成了八字形状的等待
，前进气格栅很个性

1.4T和1.8的区别就在于叶子板的这个标志

LEDE后尾灯造型

真正拥有后感觉这个车子没有买错，吉利造车技术现在也名列前茅 ，在国产品牌也挺不错。对于帝豪GL来说,一个8万左右的车车子
，在做工和质量品质上完全不次于其它的合资车 。无论是舒适性还是性能动力,?都给我稳定的感觉，使用起来没有任何毛病 ，只有让我驾驶的快乐
，定速巡航、自动大灯 、一键启动等等一些高科技配置?,给日常使用带来了很不错的便捷体验
。从顾虑到喜欢，我真正的成为了帝豪GL的小迷妹。

排气筒造型

风火轮轮毂 ，这个没有17款设计的好
，一不小心就蹭轮毂了

家族式的中网，基本在每个车系上都有

一键升降按键

金属门把手

后排杯架 ，放水杯也比较方便

目前行驶了12103公里
，一年多时间，平时也就回老家的时候用用

8寸触摸式中控大屏

从小在村子里的外号就是假小子 ，所以性格比较豪放，开车也一样
，不喜欢马上上磨磨唧唧，1.4T?的动力上还算可以的了 ，只要你给油
，动力上一点问题也没有，上次参加完车友聚会 ，在回来的路上
，我们比了比，1.8的自然吸气在前期根本就比不上我的车 ，高速上没有明显的感觉
，就是超车的一瞬间，感觉强烈 ，所以动力我认为不错
，性能上，我的车是电子助力 ，方向很轻易，也适合我们女孩子
，底盘的悬挂比较硬，过减速带的时候稍微有点颠簸 ，总体性价比不错
，相信后期我还会推荐闺蜜们够买吉利的车 。

18款帝豪GL用车报告，综合表现非常优异

2018款吉利帝豪gl重量约1.4吨左右
。吉利帝豪gl这款车在以下方面比较有优势 ，它们分别是：第一个方面：外观方面。帝豪GL采用了时下非常流行的“快背式 ”线条和短尾造型
，视觉上更趋动感，一体式耀目LED光导尾灯不仅让尾部更显档次质感 ，与牌照框构成舒展的线条
，犹如展翅飞翔的雄鹰，呼应动感的上翘尾翼 ，让尾部的层次更加丰富
，美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感 。侧身线条非常修长、舒展 ，营造出更加饱满的视觉效果
。第二个方面：内饰方面。航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计
，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气 ，皮质座椅和皮质包裹的扶手工整的缝线工艺
，为车内营造出了极具质感和档次感的驾乘氛围 。

吉利帝豪gl属于什么排放标准

这个就是我的18款帝豪GL，非常修长的车身 ，样子也漂亮

在我即将踏入三十而立之年
，我订下了一台吉利帝豪GL作为我的座驾,算是对自己前半段人生的嘉奖

不知不觉,我的小白陪我度过了一万多公里,怎么说昵,从买车至今，它带给了我前所未有的感受

对于帝豪GL的第一印象就是它的隔音效果很好
。噪音几乎听不见 ，好几次非常尴尬
，听不见发动机的声音，不熄火就下车了。这一点做的非常好,虽然大家都说 ，国产车并不怎么好
，但是我个人感觉，能代步就可以了 ，举个简单例子，前5年
，大家为了买个苹果手机，甚至饭不吃或者贷款买手机 ，但是近两年看
，买华为的人多了吧！同样的一个道理，因为国产的东西已经面向大众化的需求 ，在一个
，为啥好多合资车的配置非常低，国产车的配置高 ，说明一点
，国产的车满足国人的需求 。

刚开始在汽车之家看车
、合资品牌和自主品牌都看了很多车型，自己的预算也在10万以内 ，所以基本都是看紧凑型轿车
，GL就是一眼相中

家族式水滴涟漪进气中网格栅,鲨鱼嘴组成一张完美的车头，?二侧车窗玻璃镀烙装饰条

四米七左右的车长 ，两米七左右的轴距，让GL显得格外大气

后背鸭尾造型设计,微微上翘
，溜背造型搭配,前后呼应运动感十足,而且深入浅出的腰线设计线条流畅层次分明,不失豪华

后尾的LED?灯比较靓丽，效果也不错的

我在吐槽下这个1.4T?的发动机吧 ，买这个车之前就打听了发动机
，曾经获得1014年度十佳发动机，这个发动机的有点是现代新式化、轻盈化 、输出马力大
、扭力也大、油耗低的综合性发动机。1转速到达1500转涡轮增压就介入了 ，涡轮增压介入后推背感很强烈
，只要涡轮增压介入后马力大增，这种推背感只有亲身体验过的人才有发言权
。毕竟18款GL主打的就是这个1.4T涡轮增压发动机 ，经过几次的测试
，跑高速比较省油，跑市区比较费一点。

Led尾灯的设计比较个性 ，特别是晚上
，一打开效果特别好

16寸风火轮轮毂，造型漂亮 ，唯一一点不足就是容易蹭马路牙子

运动十足的方形盘，配置音乐切换

坐过我车的车友都说车门很重
，也保证了安全系数

这个天窗很大，外边的视野很光 ，摩天大楼

金属拉丝装饰耳朵出风口
，加上软包的真皮包裹，很舒服

金属拉丝手腕 ，中国风设计

从一开始
，我就说他的配置，这个车的配置真的很高 ，也很实用的
，像无钥匙进入，无钥匙启动 ，这两点增加了装逼的格局
，再到自动调节大灯，自动调节倒车镜 ，倒车镜加热，在也不像过去下个雨还要用毛巾擦水 。还有更实用的胎压监测
，自动蓝牙电话，四门一键升降 ，自动空调
，ESP车身稳定系统，上坡辅助 ，在这里强调一下
，只要踩上刹车3秒，车就不会后溜
。像倒车影像也为倒车安全增加了系数。比合资车好多了配置高多了 ，下来看看我的18款小白 。

四门一键按钮
，现在基本都配置了

门子很重，也很安全

在这个车行驶1000公里的时候 ，发动机转速在每次加油的时候
，会发出嗖嗖的声音，但是影响不算很大 ，就是听着不舒服，开到4S店让维修师傅一检测
，立刻就判断出皮带磨损的声音
。一会儿就解决好了。国产车的小问题多少还是有一点，合资车的问题也不少 ，所以在这里要强调一点
，不要在乎别人的说法，看你自己喜欢啥 。这个价位能买到这么多的配置也是值了
。

吉利帝豪gl1.8属于国五排放标准 ，1.4T和1.5TD属于国六排放标准
，具体见下表：

2016年12月23日，环境保护部 、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》 ，自2020年7月1日起实施。2018年6月22日
，环境保护部
、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施 。

为保证汽车行业有足够的准备周期来进行相关车型和动力系统变更升级以及车型开放和生产准备 ，本次轻型车国六标准采用分步实施的方式
，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施
。同时 ，对大气环境管理有特殊需求的重点区域可提前实施国六排放限值。

扩展资料：

随着汽车尾气污染的日益严重，汽车尾气排放立法势在必行
，世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度，通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步 ，而随着汽车排放控制技术的不断提高
，又使更高标准的制订成为可能 。

汽车排放包括从废气中排出的CO（一氧化碳） 、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）
、PM（微粒，碳烟）等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体
。这些有害气体产生的原因各异 ，CO是燃油氧化不完全的中间产物
，当氧气不充足时会产生CO，混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。

HC是燃料中未燃烧的物质 ，由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去 。NOx是燃料（汽油）在燃烧过程中产生的一种物质
。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质
，其中以柴油机最明显。

吉利官网-吉利帝豪GL-参数配置

百度百科-国家第六阶段机动车污染物排放标准

百度百科-汽车排放标准