你不得不知道的汽车十大保养知识

你不得不知道的汽车十大保养知识

车辆保养主要有两个方面：一是维修站提供的强制保养；另一种是业主自己做的一些日常维护 。

车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和驾乘人员的安全
。维护或使用不当会造成车辆故障，带来安全隐患。因此 ，除了按时到我们的维修站进行强制保养外
，还应做好日常保养工作，这有利于车辆的“健康 ” 。下面简单介绍一下车辆保养的常识 ，希望能为您提供一些帮助。

1. 皮带检查

启动发动机或正常驾驶车辆时，皮带发出声音
。一种情况是皮带长期没有检查和调整
，可以按照正常标准进行调整。另一种情况是皮带老化，需要更换 。

2.检查空气过滤器

肮脏的空气滤清器会导致发动机运转不良、燃油消耗过多并损坏发动机
。检查空气过滤器时 ，如发现灰尘较少 、堵塞较少
，可用高压空气由内向外吹净，然后继续使用。脏的空气过滤器应及时更换 。

3
、火花塞的检查

正常火花塞绝缘陶瓷完好
。无裂纹泄漏现象 ，火花塞间隙0.8+-0.0mm时
，火花呈蓝色且强烈。若发现异常，应调整间隙或更换火花塞 。

4.检查燃油滤清器

如果发现供油不畅 ，应检查燃油滤清器是否堵塞
，如有异物堵塞应及时更换
。

5.发动机油量检查

将车辆停放在水平表面上。拉出游标尺检查机油量 。如果油的亮度在（F）和（L）两条标记线内，则属于正常范围 ，如果低于（L）位置
。然后应添加规定型号的机油
，加油后液面不得高于（F）位置。

6. 发动机冷却液液位检查

发动机热时切勿打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸汽烫伤 。发动机冷却后 ，检查冷却液液位应在满液位和低液位之间，否则应添加蒸馏水或纯净水（非矿泉水）或制冷剂
，加水后液位应在不超过满级。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，应检查冷却系统是否泄漏或到维修站检查
。

7、制动液液位检查

如果刹车也在高低之间 ，则说明正常。如果制动液接近下限或低于下限
，则说明系统可能存在泄漏或制动蹄片过度磨损，应及时到服务站修理 。

添加制动液时要注意添加同型号的制动液 ，防止损坏杯体
，并注意保护车漆，防止漆面腐蚀
。

8 、离合器总泵液位检查

如果离合器液位在高液位和低液位之间 ，则属于正常现象。如果低于标准线
，主缸或从动缸杯可能会损坏 。发动机运转时，出现换档困难或无法换档的情况 ，请立即前往就近的服务站维修
。

9、蓄电池的维护和检查

检查蓄电池固定是否牢固
，电解液应在上限和下限之间，接近离线时应及时添加电解液或蒸馏水至高线。保持电池正负极连接线接触良好 ，并保持电池清洁
、干燥 。对于放置时间较长的车辆，应将电瓶正负极线拆下
，约半个月后重新接好线并启动发动机20分钟左右，电量明显不足时应及时充电
。

10、轮胎的检查

每月应在室温下检查轮胎气压。如果低于正常标准 ，应及时补充轮胎气压 。气压不能过高或过低
，否则会影响行车安全
。检查轮胎是否有裂纹，如有安全隐患及时更换轮胎。选择轮胎时 ，型号应一致 。

汽车知识大全和保养周期。

俗话说“买车容易养车贵
”
。遇到养车护理的一系列问题
，很多车主其实都是门外汉，不懂该怎么保养爱车。最终结果就是把车开到专营店 ，任由修车师傅一张嘴摆布
，不但多花了很多冤枉钱，下次再遇到这种问题依然是“一脸懵” 。

机油

润滑油厂家建议发动机更换机油的周期为5000公里或者半年 ，这是已经成了约定俗成的规定
。但小编想和大家讲的是
，更换机油周期的答案很简单，只要看原车配送的《保养手册》（或叫《车主手册》）就可以了。

如果有些小伙伴想要自己保养 ，更换的机油也是自己选购的，那么就需要根据购买的机油的种类来区分更换周期 。不同种类的机油更换的周期也不相同
，主要有以下三种：

合成机油更换周期：10000公里或1年；

半合成机油更换周期：7500公里或6个月；

矿物质机油更换周期：5000公里或6个月
。

需要注意的是，非常规驾驶状态要减少更换周期。

非常规驾驶状态其实就是指汽车非匀速驾驶 。比如在城市内 ，因为堵车或者红绿灯
，汽车一走一停
。再比如短途行车，开车去上班 ，单程距离只有六七公里
，车子还没有完全热起来就停了，这些情况都叫非常规驾驶状态。

这样的非常规行驶状态 ，小编建议车主们把机油的更换周期在原有路程上面再减少20%—30% 。

轮胎

轮胎的保质期一般为5年
。如果车主对于汽车轮胎的保养很到位
，而且行驶的路况很好，轮胎的磨损也不是很明显 ，那么车主就需要在5年之内给爱车更换轮胎。并且轮胎的行驶总里程不能超过10万公里 。

如果轮胎磨损到极限标志时
，就算里程没有超过10万公里，也需要更换。比如：胎面花纹深度低于1.6毫米 、出现胎面裂缝
、胎面鼓包、胎面橡胶缺失 、磨损不均匀
、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况
。

三滤

三滤包括了机油滤芯 、空气滤芯以及空调滤芯。

机油滤芯：

发动机在润滑系统中装有机油滤芯 ，为的是防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，确保机油油路的清洁 。机油滤芯的更换周期为5000公里
，与机油同时进行更换
。

空气滤芯：

空气滤芯的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期得不到清洁和更换 ，就无法将灰尘和异物拒之门外。

若发动机内吸入了灰尘
，会造成汽缸壁非正常磨损 。因此空气滤清器最好每10000公里更换一次
。

空调滤芯：

空调滤芯与空气滤芯的工作原理相似，是为保证汽车空调开启的同时能呼吸到清新的空气。

空调滤芯也要定期更换 ，最简单的识别方法就是使用空调时
，闻排风口吹出的风是否有异味，若有异味或吹出的风有大量灰尘就要进行清洁保养和更换 。

刹车片

在汽车的刹车系统中 ，刹车片是最关键的安全零件
，刹车片的工作原理主要是摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦 ，将车子停下来
。

刹车效果的好坏主要取决于刹车片
，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。通常情况下，一副全新的刹车片的厚度在1.5cm左右 ，如果你的刹车片厚度小于0.5cm就需要立即更换 。

雨刮器

与其他配件不同，雨刮器更换时间是不一定的
。根据雨刮器质量的好坏
、使用环境、保养程度不同
，雨刮器更换时间都不一样。最重要的指标其实是看自己的雨刮器使用时有没有水痕 。

建议半年到一年就要更换一次雨刮器，以免造成对汽车玻璃的损害。

火花塞

火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现
。选择火花塞时 ，先确定爱车所使用的型号 、热度等级。

判断火花塞的保养周期很简单 。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时
，就应检查保养一次；当你发现你的爱车出现怠速抖动
、启动困难或者发动机性能下降等问题，多数情况就要更换火花塞了
。

而根据材质不同 ，一般建议：普通火花塞30000公里更换；铂金火花塞60000公里更换；铱金火花塞80000公里更换

汽车保养知识大全和保养周期

一天的保养内容

（1）信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机）
，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭 ，指示灯是否还在点亮。

（2）可通过外观检查：在出车前
，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜 ，是不是存在漏油等泄漏情况 。

一周的保养内容

轮胎气压 检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物
。不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液 检查发动机各部件的固定情况
，查看发动机各结合面有没有漏油 、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等 。

一月的保养内容

（1）外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况
。

（2）清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

（3）轮胎：检查轮胎的磨损情况 ，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包
、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况 。

（4）底盘：检查底盘有没有漏油的现象
，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充 ，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业
。

一年的保养内容

（1）点火正时：查调整汽车发动机的点火正时情况
，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。（2）清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污 ，重新调整并润滑上述机构 。

（3）气门间隙：对装有普通气门发动机
，应检查高速气门间隙。

其实汽车的保养要无时无刻进行，需要一个长时间的保养 ，这样才能使自己的汽车的寿命更长

毕竟车是自己第二个人老婆
，都要好好爱护才好，希望这些小知识能帮到我们的汽车使用者