开urus的都是什么人

现在各大汽车品牌都在争夺SUV ，连豪华汽车品牌也不放过SUV这块大蛋糕
，像劳斯莱斯、宾利 、兰博基尼等豪华汽车品牌都生产了SUV了，而兰博基尼此前是生产超跑的 ，它推出的SUV也受到了许多土豪的青睐
，毕竟这是有着超跑的基因，而兰博基尼推出的Urus也没有让人失望 ，它的超强性能让许多轿跑都汗颜
，而最近我们看到了一辆赛车版兰博基尼Urus，这辆车要比普通的Urus更加拉风 。

其实兰博基尼Urus的性能已经十分强悍了 ，但对于追求速度和激情的人而言，普通的车远远不能满足大家对于速度激情的追求
，这款兰博基尼Urus?STX是兰博基尼Squadra?Corse制造的，而Squadra?Corse是兰博基尼的一个改装部门 ，专门负责负责所有赛车运动业务
，这款车在2018年世界总决赛中首次亮相，发布后引起了许多人的关注 ，而如今这辆车已经交付了
。

我们看到这辆车的外观与普通版的兰博基尼Urus并没有太大的变化
，只是许多细节地方都做了改变，标志性的哑光Verde?Mantis也是十分拉风 ，车身做了许多改装
，添加了许多碳纤维设计，在前脸还添加了Pirelli的涂装 ，我们看到这辆车的钱引擎盖做了改装
，前引擎盖上增加了一块碳纤维设计，凹槽设计为了更好地降低该车风阻 ，为该车提供稳定性，大灯的设计也变得更加犀利。

车身的线条与整体造型并没有多大改变
，只不过增加了STX的涂装，轮毂也做了升级 ，为了满足这辆车强悍的性能
，毕竟这是一辆为赛道而设计的车，而尾部最大的变化 ，就是该车的尾部上方增加了一个尾翼设计
，虽然兰博基尼Urus原本就有一个小尾翼设计，但是在车顶增加了更大的碳纤维尾翼的设计也极大地增加了该车的运动风 ，后挡风玻璃上不仅有着该车的型号
，上面还有意大利国旗的涂装，凸显该车的特别之处 。

这辆兰博基尼Urus?STX的搭载着竞技排气管 ，为了赛车而做准备
，而且朝外的设计，比原本的排气管更加拉风 ，该车搭载双涡轮V8引擎，性能并没有做升级
，与普通版一致，依然是650马力的最大马力和850牛米的峰值扭矩 ，但是这辆车采用了轻量化的设计
，车身不仅用了大量的碳纤维，车身与普通版Urus相比减重了四分之一 ，百公里加速度突破了3秒
，比许多超跑的加速都快，要知道普通版Urus就是最速SUV ，将这辆车改装成赛车版
，可以说是最强SUV了
。

我们看到这辆车内的设计的设计与普通车最大的不同就是，这辆车只保留了一个主驾驶位置 ，主驾驶位置被替换成赛车座椅
，安全带也换成了多点式设计，而副驾驶和后面的座位都被拆除了 ，车内还加装了防滚笼来强化结构，确保车辆在发生意外的时候
，确保车手的安全，这是赛车上都会安装的 ，车内还增加了灭火器等安全装备
，确保车手的安全。

车内也可以看到许多碳纤维设计，液晶仪表盘 ，D型方向盘上有意大利过去的涂装
，而中控台等设计与普通版兰博基尼Urus并没有太大的区别，?车内的液晶显示屏都没有取消 ，不知道有没有另做他用
，但是车内的设计要比普通版的车型更具运动风，这是一辆兼具科技感和运动风的赛车 。

我们看到拆除座位以后的车子 ，内部设计是这样的
，一切都是为了赛车而设计，这辆车将于2020年于意大利Misano赛场进行首场赛事 ，届时，我们知道这辆车赛车版的Urus性能
，这款车推出以后，也是受到了许多赛车爱好者的追捧 ，许多人车队都有意向订购
，但还是要看这辆车在赛车中的表现，如果表现出色 ，我们可以在更多的赛事中看到这辆赛车版兰博基尼Urus了
，只不过这辆车的价格要比普通版的价格更高，普通版的Urus国内价格为290万 ，这辆车的价格应该在300万开外
，让许多人可望而不可及！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

3.6秒破百 ，男人都想拥有的SUV
，兰博基尼新款Urus上市！

开奥迪S8的人那必须是有钱人啊，并且还是老板级别的有钱人。

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版 ，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来 。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。

奥迪S8在动力方面
，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力 ，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩
。

奥迪早在1994年就推出了第一代S8
，它作为奥迪顶级豪华车A8的运动版本，应用了当时奥迪的全部顶级技术 ，例如全铝车身框架和全时四驱等。

豪华车本来就是面向高端需求
，而其中大多数应该是针对后座用户，所以偏向驾驶乐趣的运动版S8肯定只是面向少数中的少数 。奥迪早十年就看好这块细分市场 ，现继续全力出击
，推出了新一代S8，并且仍旧扮演着“奥迪尖端技术大集合 ”的角色
。

这些独有的特征都昭示着S8的与众不同 ，它绝不允许别人把它看成一辆普通的A8。

一张大嘴设计师对S8霸道的前格栅显然还不够满意
，也许是认为“一张嘴
”太过单薄，它们在S8前格栅下方又加了三个扁平状的进气口 。如果你不仔细看不会注意这三个小口 ，不过要缺了它们，整个S8的前脸感觉会大不相同
。

显眼的“S8”彩标在A8标识“W12 ”或者“quattro
”的部位
，S8贴上了显眼的“S8”彩标，然后在侧面后视镜的下方还有“V10 ”的标牌 ，在速度车迷的眼中
，S8的“V10
”标比A8 6.0的“W12”更让人兴奋。

近日，兰博基尼官方宣布 ，旗下2021款兰博基尼Urus正式上市
，新车官方指导价格为294.112万元 。新车外观十分激进，动力方面搭载一台4.0L双涡轮增压V8发动机 ，百公里加速时间仅需3.6秒
。目前
，新款Urus配置信息还不得而知，后续官方将正式公布。

在外观方面 ，2021款兰博基尼Urus秉持兰博基尼一贯棱角分明的风格
，延续了现款车型的设计语言 。采用犀利的前脸造型和凌厉的车身线条设计，非常具有视觉冲击力
。其车身两侧融入多个标志性Y字型和六边形元素 ，更加具有精致感。此外，新车采用类似轿跑车设计风格的车顶线条
，动感十足 。

Urus的车内采用了航空设计理念，以驾驶者为中心。车内配备了全液晶仪表
、大尺寸中控显示、空调系统控制屏 ，三屏设计带来科技感
。而驾驶模式选择 、挡位控制
、一键启动区域的造型则很像大型飞机的油门控制。至于2021款配置部分的变化
，之后官方将会公布 。

动力方面，Urus将搭载一款4.0L V8双涡轮增压发动机 ，该发动机最大功率650马力（478千瓦）
，峰值扭矩为850Nm，传动系统匹配8速自动变速箱 ，同时满足国六排放标准
。该车零百加速仅为3.6s
，0-200km/h加速时间为12.8秒，最高时速超过305km/h。

总结：

作为兰博基尼旗下的首款SUV车型 ，Urus将超级跑车的性能与SUV的多功能性进行了结合 。在设计上
，这款车延续了兰博基尼的血统，车身线条十分凌厉 ，富有极强的攻击性
。这款车，是男人都想拥有的SUV。小编接下来要天天努力工作了
，要攒钱买兰博基尼Urus了哦，不过算了算 ，要几十年的工资才能买一辆呢
，好难！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。