买这三款SUV绝对倍儿有面子

买这三款SUV绝对倍儿有面子

在国内汽车市场，依靠SUV的普及 ，中国品牌可以说日子过得顺风顺水。虽然他的进步和努力有目共睹
，但质疑和怀疑总是难免的 。即便是现在，仍然有很多人表示 ，“他们只是靠低端车型来销量，高端车型肯定不行 ”
。

这实在是一个天大的误会。明眼人都可以看出
，在巩固了十万级SUV市场的地位之后，不少中国品牌已经开始向高端SUV进军 。设计比较成熟 ，整体调整和做工也很好。

介绍三款这样的中国品牌SUV
，绝对是高端国外的，也代表了各自车企的最新技术水平
。

WEY ?VV7

官方指导价：16.78万元-18.88万元

WEY ?VV7想必大家都不陌生。这款来自长城高端汽车品牌WEY的中型SUV ，由前宝马设计总监皮埃尔勒克莱尔设计 。

跑车般粗壮流畅的线条让它看起来颇有气场
，而前卫的LED大灯、凶猛的双边四出排气以及夸张的21英寸铝合金轮毂在细节上提升了整车的颜值
。视觉品质如此，以至于VV7刚推出时 ，很多路人都会误以为它是某种昂贵的小众进口车型。进入车内
，VV7在各种配置 、做工和用料上也非常讲究 。迎合现代流行审美的内饰用料扎实且层次感明显，再加上大面积的软质材质包裹 ，整体氛围极佳；

在配置方面
，VV7并不吝啬
。全系标配6安全气囊
、ESP电子稳定程序、自适应巡航控制和主动安全系统等，这些配置让车辆的安全性得到更好的保障。

VV7车型的配置没有太大区别 。低配和高配的主要区别仅在于人性化的配置 ，如并道辅助 、车道偏离预警、电动尾门
、后视镜电动折叠加热等，如果你的预算有限
，或者有要求的话对于这些配置并不算太高的人来说，那么选择入门级车型也是一个非常不错的选择
。

动力方面 ，VV7系列标配2.0T涡轮增压发动机
，匹配7速双离合变速箱，最大功率172kW/5500rpm ，峰值扭矩360Nm/2200-4000rpm；

悬架系统采用主流的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。整体调整偏向于舒适度 。转化到实际驾驶过程中
，线性的转向手感和厚重的底盘在高速巡航时可以得到有效利用
。车身稳定，而动力响应有序 ，再加上自身宽厚的座椅以及相对充裕的车内乘坐空间。

上汽荣威RX5

官方指导价：99800-186800元

哪个中国品牌最具“合资风格
”
，荣威绝对是第一 。依托上汽集团积累的成熟设计开发体系，这款战略紧凑型SUV ?RX5终于在2016年诞生 ，大方的造型、精致的做工和细节
，加上成熟稳定的驾驶性能，使其上市。实现了总销量9万辆 ，成为荣威品牌第一贡献者
。

漂亮的不仅仅是外观，进入车内之后你会发现荣威RX5无论是视觉体验还是实际触感都足够让人满意。

动力方面
，荣威RX5提供了两套动力系统供消费者选择：一套为1.5T涡轮增压发动机+6速手动/7速双离合变速箱的组合，最大功率为124kW/5600rpm峰值扭矩250Nm/1700 -4400rpm ，价格实惠
，家用绰绰有余；

另一组是2.0T涡轮增压发动机+6速双离合变速箱，最大功率162kW/5300rpm ，峰值扭矩350Nm/2500-4000rpm 。它的动力更大
，更适合需要性能的消费者
。其口碑积累和车型优势也有目共睹：在同级别中国品牌SUV中，RX5的空间和乘坐舒适性表现堪称优秀；

采用常见的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架 ，底盘调校明显偏向舒适性
，能够很好地过滤各种起伏 、坑洼路面；再加上轻盈细腻的转向手感，整体上手容易 ，难度低
，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。

上汽大通D90

官方指导价：15.67万元-26.38万元

“大丈夫有大智慧”，这句话来形容上汽大通MAXUS ?D90再贴切不过了 。它不仅拥有比现在的中大型SUV更大的车身和宽敞的内部空间 ，而且其整体配置
、做工和用料也不马虎
。独家非承载式车身，并提供四驱车型供消费者选择。上汽大通MAXUS ?D90拥有极高的自主设计水平 。外观魁梧厚重
，大气中凸显质感；

内饰也充满了现代风格
。简约温馨的双色/纯色款式，由软质材质+皮革材质组成。中控功能区域的布置风格高度一致 ，加上抢眼的12.3英寸大尺寸显示屏
，简直就是一块大显示屏 。成熟的工业设计感
。

配置方面，上汽大通MAXUS ?D90的表现也还不错。值得一提的是 ，其提供高度个性化的车型定制服务
，消费者可以根据自己的实际需求自由选择车型的各种配置 。

动力方面，上汽大通MAXUS ?D90全系标配2.0T涡轮增压发动机 ，匹配6速手动或6速手自一体变速箱
，最大功率165kW，峰值扭矩360Nm ，而0-100km/h的加速时间约为10.83秒
，可见拖动这个2吨多的大车身并不困难；由于采用非承载式车身，所以驾驶感确实有一点传统越野车的感觉 ，但上汽大通MAXUS ?D90在底盘调校上依然力求性能与舒适性的统一，加上出色的空间和乘坐舒适性表现。

拖家带口没问题
，国产7座SUV推荐这三款

很多人成家以后，特别是那些二三胎家庭 ，会更愿意选择一台大空间且多座位的车型
，其中合适的车型不是MPV就是SUV了
。MPV谁在在空间方面占优，但考虑到国内的路况以及对轻度越野的需求 ，SUV或许更能满足国内的消费市场。今天老司机要说几款车长都超过5米的中大型SUV
，除了空间表现很出色之外，其他产品力也同样优秀 ，关键是价格也不会让你望而生畏
，30万多就能拿下 。

一汽-大众 揽境

新车指导价：29.99-40.79万元

车身尺寸：5152/2002/1795mm，轴距2980mm

老司机辣评：基于大众MQB平台生产 ，所以大众揽境也是一个彻头彻尾的“大块头 ”
，人家的头衔可是大众全球最大尺寸SUV
。前脸采用了多边形元素拼接设计，大灯组融合在包覆式前中网里面 ，大灯造型犀利，凑近看能发现内部结构立体。内饰各功能区布局合理
，辅以大量钢琴烤漆面板、真皮材质 、高亮装饰板覆盖，并配备30色车内氛围灯 。配备10.25英寸全液晶数字仪表 ，可展示行驶数据
、驾驶辅助、多媒体等丰富的行车信息
，和12英寸中控大屏连为一体，当然比起那些大联屏还是少了点科技感
。科技配置方面 ，搭载了大众全新IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统
，具备不错的辅助驾驶能力。

空间尺寸的确是揽境的一大优势，全系可选6座和7座两种版本 ，6座版本配备了电动二排座椅并具备座椅按摩功能
，二排座椅之间230mm的通道使进出第三排更方便 。7座版本格局多变，坐满7人后备箱还能保证357L的基础容量 ，对于日常家用来说完全够用
，揽境在空间方面的优势，是豪华品牌同价位产品难以企及的
。动力方面 ，搭载2.0T高/低功率和2.5T V6三种动力，匹配有双离合变速箱及4Motion四驱系统
，整体机械素质没问题。

长安福特 探险者

新车指导价：30.98-39.98万元

车身尺寸：5063/2004/1778mm，轴距3025mm

老司机辣评：相信大家对这款美国御用警车也不陌生 ，很多人都对这台美式肌肉车情有独钟
，而得益于国产化，探险者的价格已经骤降了10万元左右 ，在这个降价幅度下它性价比更突出了 。诞生于CD6纵置后驱平台
，尺寸也是妥妥的大，外观肯定也是气场够够的 ，男生开起来帅
，女生开起来飒
。而新款车型的内饰由原来的中控大竖屏变成了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘+27英寸贯穿大横屏，屏幕最高亮度可以达到1000nit ，全系标配的哦
，就算买最低配也不会有差别待遇。提供6/7座版本选择，在亮点上 ，除了全车座椅为Dinamica超纤维环保麂皮外，三排座椅和尾门都支持全电控功能
，其中第二排座椅还可语音复位和6向电动调节 。

动力方面，全系搭配2.3T L4+10AT变速箱 ，即使是带动这样吨位的大块头
，动力表现依然强劲，官方实测7.6s百公里加速对于中大型SUV绝对ok。最入门的后驱风尚版就配置就已经应有尽有 ，相比于同级竞争对手厚道许多
，比如自动头灯 、自适应远近光
、大灯高度可调、主动刹车 、并线辅助
、道路交通标识识别全景天窗、车载空气净化器 、PM2.5过滤装置、全速自适应巡航
、远程启动等
。反正它可以说是目前福特家族的扛大旗产品了。

领克09

新车指导价：26.59-32.09万元

车身尺寸：5042/1977/1780mm，轴距2984mm

老司机辣评：如果觉得极氪009的前脸太浮夸 ，那领克09的造型肯定就会显得正常很多 。5米多的车长
，分体式大灯、日行灯 、大灯都带立体结构，尾灯更有雕塑感 ，加上整体线条
，领克09实车看着就很霸气，原创度也没问题 ，完全像一台30多万的车
。内饰设计就一般般，没有外观那么显个性
，不过车内搭载了最新的高通骁龙第三代汽车数字座舱平台，搭配上独特的云图式智控六联屏设计 ，在智能科技的先进性上
，领克09的实力不可小觑。而且领克09还首次搭载LYNK OS智慧座舱控制系统，该系统拥有亿咖通科技携手百度Apollo创造出的AI虚拟助理“JOJO” ，通过人格化
、可视化的方式
，带来更具象且更先进的人机交互体验 。

拥有2984mm轴距和近2米车宽，无论是在承载性还是在乘坐舒适性上都有足够的空间保障 ，加上车内采用了大面积的真皮包裹
，豪华感有了
。

动力方面，目前分为MHEV和PHEV两种动力版本车型 ，其中MHEV版本车型在高效2.0T发动机基础之上, 增加48V BSG电机
，最大输出功率为187kW，峰值扭矩达350N·m。而领克09 PHEV车型则采用发动机与P1+P4双电机的黄金组合 ，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m
，百公里加速时间仅为5.6秒 。作为首款基于可扩展的中大型模块架构SPA打造的领克车型，领克09的产品力确实有一定竞争力
。

上汽大通MAXUS D90 Pro

新车指导价：17.98-30.98万元

车身尺寸：5005/1932/1875mm ，轴距2950mm

老司机辣评：前脸部分采用了宽大的进气格栅
，格栅内部采用了很多折线元素，同时进行了熏黑处理 ，前机盖上几道微微隆起的线条
，让新车看起来更具“肌肉感
”。尾部在多种线条的勾勒下，层次感更加分明 ，尾翼造型和下包围双边共四出的排气布局
，以及扩散器的装饰，让新车看上去更具运动感 。车内采用了大量翻毛皮材质覆盖 ，同时还采用了很多银色装饰条以及仿碳纤维材质
，符合当下年轻人的购车标准，虽然中控是12.3英寸 ，但是8英寸的液晶仪表就显得有点小了，还好它支持车联网、OTA升级 、语音识别控制等功能
，为用户的日常使用提供了便捷性
。

在动力方面采用了2.0T双涡轮增压柴油发动机，发动机最大马力218匹 ，最大扭矩500牛米
，NEDC综合油耗10.4L/100km，与之匹配的则是8AT变速箱。配备了运动
、ECO、越野 、雪地等驾驶模式 ，其中在越野模式下的新车动力输出更加直接
，还配备了两把锁，提升了新车的越野性能 ，不失自己硬派越野的定位 。目前最贵的车型是亚马逊版
，是官方改装版本， ，全面提升了车辆的越野能力
，至于花同样的价格我觉得很多人会选择上面三款车之一吧。

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不管是二孩儿还是家中车少，7个座位成为如今一些消费者购车时的硬性需求。想要靠谱的
、能让第三排也做得比较舒服
，那首先绝对空间就不能小，这方面MPV相对方正的面包车造型就有得天独厚的优势 。

但代价也很明显 ，MPV通常源自轿车平台
，并且也为了上下车方便，底盘普遍存在偏低问题
。而相对较长的轴距又使得这一问题更加严重 ，下个地库或稍大的减速带都要小心翼翼谨防托底
，更何况脱离了平整的公路去一些道路较差的地方呢？因此如果这个预算还要有通过性上的要求，那下面几款SUV就很值得一看。

长安CS95

CS95是今天说的第一位 ，也是今天要说的唯一一款横置发动机车型 。

外观方面2019款前脸使用的大面积镀铬横条很有辨识度
，车身尺寸达到了4949x1930x1790mm是货真价实的中大型SUV，车内空间够大第三排也能让普通身高成年人坐的比较舒服
。不过受限于仅有2810mm的轴距 ，在前两排就够座的时候第二排空间因此无法向后进一步拓展。

动力方面全系都是长安自己的蓝鲸2.0T发动机
，223马力360牛米扭矩的数据中规中矩，不过入门的两驱精英型经销商考价只要15.29万 ，即便想要更好的性能或通过能力、烂路适应能力需要选择四驱版，四驱豪华型的经销商参考价也只要17.49万 。

大通D90

上汽集团下属子公司大通推出的一款中大型SUV
，对于这个车笔者的第一个印象就是大，确实是太大了 ，车长居然超过了五米
，车身尺寸达到了5005x1932x1875mm，轴距也有2950mm之巨 ，在同价位中是块头最大的存在
。

更夸张的是这车不但纵置后驱
，还是带大量的非承载式车身，222马力360牛米扭矩的动力也不算拉胯。因此之前在宣传上 ，硬派越野本来也是一个卖点
，但很快被吐槽无保护的油箱突出底盘不少，加之轴距又太长容易托底 ，使得在越野方面实在难称合适 。

似乎厂家也认识到了这点
，现在的国六版干脆取消了四驱版只保留后驱，而水星型经销商参考价也只要17万
。

荣威RX8

又是上汽集团旗下的子品牌一员 ，不过相比大通D90这荣威RX8可就硬派的多了。同样是带大梁的非承载式车身和纵置发动机结构，但底盘就干净的多
，整体平整没有什么凸起 。

动力是与大通D90相同的发动机，一样222马力和360牛米扭矩的动力。不过在车身尺寸上就要稍逊一些只有4923x1930x1840mm ，轴距也从2950mm减少到了2850mm
，可以说车长就是短在轴距这十公分上了
。

但有失就有得，其越野性能可以说今天提到的车型中最强的 ，不过今天主要讨论的是空间问题
，车短了一节影响了内部空间也是事实。好在只要第二排肯做出一些牺牲将座椅多向前调一些，第三排的乘客就能有相对可以的乘坐空间 。

不过再结合价格一看 ，两驱超群旗舰版的经销商参考价只要15.88万
，四驱超群旗舰版只要18.88万
。虽然不是最便宜，但如果对地形适应性要求更高的话 ，荣威RX8就显得更合适了。

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