40年来第一回 V8的Jeep牧马人Rubicon 392来了！

尽管大家现在注意力多在即将开始的广州车展上，不过作为一名曾经的小切车主 ，作为一位入门级的越野车爱好者
，今天我要打call的是，40年来第一款装备V8发动机的?Jeep牧马人Rubicon?392！

Jeep?日前正式推出搭载V8发动机的2021款牧马人Rubicon?392 ，新车装备的6.4升发动机的应用标志着近40年来牧马人首次启用V8发动机。据悉
，2021款Jeep牧马人Rubicon?392将于2021年第一季度正式上市发售，不过中国的JEEP车迷们要想购买到这款车 ，恐怕还要等更久一段时间 。

2021款牧马人Rubicon?392最大的看点
，当然是其装备的6.4升V8发动机，该发动机专门针对Jeep牧马人Rubicon?392及其功能性引擎盖进气口进行了优化 ，实现了470马力的最大功率输出与470磅·英尺的峰值扭矩
。

作为为大排量自吸发动机
，当高于怠速转速运转，牧马人Rubicon?392便可输出75%的峰值扭矩 ，这对于越野形式至关重要，当然2021款牧马人Rubicon?392的公路行驶性能也不输于人
，其搭配了8AT自动变速箱，0零至60英里/小时加速仅需4.5秒。得益于较小的变速箱传动比 ，无论是颠簸的越野驾驶
，还是平稳的高速行驶，变速箱均能在适时作出恰当响应 。牧马人Rubicon?392的动力系统调校包括扭矩储备系统和AMax换挡系统 ，可在启动制动扭矩时介入
，为车辆在铺装路面启动提供最大加速度
。

当发动机处于低负载状态时，例如在高速公路上行驶 ，带有停缸功能的节油技术（Fuel?Saver?Technology）可将其无缝切换至平稳省油的四缸模式。

这里还要特别说说这款车的功能性引擎盖进气口 。

功能性引擎盖进气口为牧马人Rubicon?392的发动机提供了充足的外部冷空气
，进一步提升了发动机的性能表现
。

那么遇到越野时难免遇到的过河时水淹没引擎盖的情况又怎么办？不必担心，在牧马人Rubicon?392中 ，Hydro-Guide?进气系统包括采用一系列排水管的三级管道系统
，其中空气室内的单向水管能够以每分钟高达15加仑的排水量将水从发动机进气通道中排出。得益于此，牧马人Rubicon?392的涉水深度高达32.5英寸 ，即便最高水面没过引擎盖亦可安心无虞通过 。

甚至当牧马人Rubicon?392的功能性引擎盖进气口被泥浆、积雪 、碎石完全封住，发动机盖内置的二级气流通道仍可为发动机提供空气
，助力牧马人Rubicon?392在主气流通道被完全堵塞的情况下实现最高速度
。

Jeep牧马人Rubicon?392的传动系统的核心为Selec-Trac全时主动式分动箱，其低速挡位的传动比为2.72:1。分动箱提供四种模式供驾驶者选择：4WD?Auto模式
、4WD?High模式、Neutral模式 、4WD?Low模式 ，其拥有48:1的攀爬比更让Rubicon?392拥有难以匹敌的通过性 。

设计方面
，2021款Jeep?Rubicon?392秉承了牧马人的原始设计语言，采用了宽大的车身与极具辨识度的梯形车轮拱罩等大胆实用的设计元素。原厂2英寸提升套件进一步提升了车辆的个性 ，并优化了车身姿态
。

在设计上大量采用青铜色元素
，引擎盖上的“Rubicon
”标识
、前后拖车钩、螺旋弹簧以及FOX避震器的印花轮廓均以青铜元素点缀。此外，Jeep品牌徽标与Trail?Rated越野道路评级徽标的轮廓也以青铜色勾勒而成 。

此外 ，Mopar品牌将为全新2021款Jeep?牧马人?Rubicon?392提供各种由原厂设计 、品质合格的高性能部件和配件
，以提升这款越野性能最强悍
、动力最强劲的牧马人的性能表现，并实现个性化定制
。Mopar部件和配件享有全部原厂保修。

对于JEEP?FUNS来说 ，2021款Jeep?牧马人?Rubicon?392代表的不仅仅是一款强悍的硬派越野车
，更是那无法释弃的越野情怀 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

2021款Jeep牧马人正式上市 ，售价42.99-53.99万元起

目前,牧马人2021款的官方指导价为439900元-549900元,我们以牧马人2021款2.0T80周年纪念版为例,据了解,目前在成都市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是10459元,再加上商业保险15862元,以及其他必要花费45164元,最后的首付款就是146970元 。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好550926元,这个价格符合你的预期吗?

牧马人网状中网饰以镀铬饰条，标志性的设计在路上非常显眼
，搭配线条方正的前脸，稳重又不失个性 ，看起来非常硬朗
。

牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰采用硬派的线条
，展现出了很强的力量感，视觉效果出众。同时 ，该车还很符合该车气质 。同时
，该车配备了牵引力控制、发动机启停技术 、陡坡缓降等多项配置，功能丰富 ，大大提升了它的使用便利性
。

动力方面,牧马人配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为400牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是多连杆整体桥式,后悬架为多连杆整体桥式,并采用了前置四驱的驱动形式 。

总的来说,牧马人的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

牧马人2021款落地需要多少钱？牧马人裸车价

近日
，2021款?Jeep牧马人正式上市，售价区间保持不变 ，依旧为42.99-53.99万元。相比现款车型
，2021款Jeep牧马人的主要变化来自于配置部分的小幅升级，并新增5种全新车身颜色
。

外观方面 ，新车依然保持了之前Jeep牧马人的经典造型。颜色方面，2021款牧马人新增的5款车身颜色分别为加勒比海蓝
、科罗拉多黄、阿尔卑斯绿 、赤道红（金属漆）和摩洛哥蓝（金属漆） 。配置部分
，全系车型新增标配可选轮胎充气提醒功能，新款的大灯全系标配LED光源
。值得一提的是 ，2021款牧马人弃用了老款的机械液压助力
，改为电子液压助力，方向盘旷量变小了 ，转向手感也变得正常了
，不像老款有巨大的虚位。

车身尺寸方面，两门版车型长宽为4334/1894mm ，高度分别为1839mm(Sahara版)和1841mm(Rubicon版),轴距为2459mm；四门版长宽为4882/1894mm
，高度分别为1838mm(Sahara版)和1848mm(Rubicon版)，轴距为3008mm 。作为硬派SUV ，牧马人的接近角为34.8度、离去角为29.2度
、通过角为20.8度
，最小离地间距251mm
。

动力方面，2021款牧马人全系搭载2.0T发动机 ，最大功率195.4kW，峰值扭矩400N·m
，传动系统则匹配采埃孚8速自动变速箱，并搭配智能超级分时四驱系统 ，内置两驱、智能四驱 、高速四驱
、低速四驱四种驱动模式。在低速四驱模式下
，牧马人可结合77:1攀爬比、1600N·m峰值的四倍低速扭矩放大 、Tru-Loc电控前中后机械式
、以及Sway-Bar前平衡杆断开功能，确保即使在只有单轮着地的情形下 ，车辆依旧能够从容通行 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

目前，牧马人2021款的官方指导价为449900元-559900元 ，牧马人2021款2.0T80周年纪念版的官方指导价为489900元
，目前东莞市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费45204元 ，再加上商业保险15862元
，最终的全款落地价为550966元。

牧马人前脸给人一种十分方正的感觉，格栅运用七孔式的设计 ，搭配镀铬饰条，看起来特别精神
，霸气十足 。

牧马人2021款2.0T80周年纪念版内饰采用硬派的线条，看上去充满粗犷的气息
。同时 ，这款车还整体造型可圈可点。另外
，这款车标配了无钥匙启动系统、胎压显示 、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富 ，这对于驾驶者无疑是非常友好的 。

动力方面
，牧马人配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为195kw ，峰值扭矩为400牛·米
，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面 ，该车前悬架是多连杆整体桥式
，后悬架为多连杆整体桥式，同时采用了前置四驱的驱动形式
。

总的来说 ，牧马人的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）