10万左右的汽车

今天就来推荐几款10万左右性价比高且耐用的车型。

一 、丰田卡罗拉

指导价：10.78-17.58万

卡罗拉绝对算的上是A级车里的“家用王 ”，在销量上一直处于全球畅销的状态 。在车身尺寸上卡罗拉可能不占优 ，但是在车内空间的有优化上卡罗拉做的非常好
，车内前后排空间划分比较均匀，并没有特意去偏袒 ，反而更适合家用
。

发动机方面卡罗拉还推出了轻混双擎技术
，大大提高了燃油的经济性，百公里油耗可以保持在6.5L左右。

二
、日产轩逸

指导价：10.78-17.58万

轩逸也是也算的上是名副其实的“家用王
” ，不错的空间表现和超于同级别的舒适度让轩逸受到许多车主的好评 。内饰上基本都是软质材料包裹
。动力上1.6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用，无级变速箱有很好的的平顺性
，毫无顿挫感。

三、本田凌派

指导价：9.98-14.98万

作为中国的特供车型，丰田凌派有着“小雅阁”的称号 。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的 ，凌派也不意外
，尤其是在后排空间上，凌派的后排乘坐空间非常宽敞。1.0T的发动机在燃油经济上也有很好的表现
。

四 、比亚迪宋

指导价：7.98万-11.98万元

国产车如今也是做得越来越好 ，作为比亚迪王朝系列的宋
，颜值和辨识度上绝对的满分，不管是在外观还是内饰方面处处都给人不小的惊喜 ，尤其是中控区域那块支持90度旋转的10.1寸液晶显示屏相当的吸引人。

钥匙门的当事方反馈

1
，赛欧SRV 。这是我喜欢上的第一款车
。造型可以，动力也可以 ，价格马马虎虎
，超大的后备厢非常好用。后来听说比较耗油，不过也还能接受……开始打击我的是第一次乘坐 ，一进门头就咚地撞到了天花，坐定之后
，感觉乘坐空间真是狭窄啊，动手动脚都不方便 ，内饰比想象的还要粗糙
，我和LP面面相觑说不出话，看这情况基本就否定了一半了……后来到了05年 ，塞欧换了雪佛兰的标
，又改了造型，我和LP又兴致勃勃地去看 ，外观的确漂亮了
，不过内饰还是一样的糙，甚至更糟 ，听说动力操控有所变化
，于是我们就试驾，结果却灭掉了我最后一点希望 。——首先是方向盘感觉不好 ，指向模糊，然后是刹车太软了
，前半段几乎没啥感觉，使得我在一个急弯中没能及时减速 ，保险杠擦到了路旁边的护栏
，保险杠略有变形，还掉了点漆 ，这又反映出另一个问题
，新塞欧的壳变软了，而且漆面很薄 ，因为我当时的速度非常低
，还不到30公里，只是一点摩擦而非碰撞 ，就已经产生了这样的后果了
，可见……真是新不如旧啊，还有其它的配件变化就不多说了 ，拉了个皮做美容，质量却降级了
。我无奈地放弃。有时候我想想也觉得很有意思
，当年赛欧卖十多万的时候，大家觉得它真是便宜 ，现在已经卖到六七万了
，怎么反而觉得它不值了呢？呵……

2，菲亚特 。喜欢西耶那和周末风 ，宽大的内部空间和安全性能
，做工都是它强烈吸引我的地方，试驾的感觉也很舒服 ，操控不错
，稳稳当当的，意大利的造车理念确实不逊于德国 ，我差一点就下订了
。不过出于对它的国产发动机和波箱的严重反感
，一直迟疑不决，虽然还有1.3的手自一体好评如潮 ，但我始终觉得动力会不够，且听说厂家要停产这款
，也怕买了以后没有配件维修，于是仍然犹豫 ，此间还奢望着厂家会突然良心发现
，使用菲亚特原装1.6的发动机，现在想起来真是幼稚得很呀……看时至今日 ，南汽仍然没有丝毫的进步
，05款06款都在玩着降价减配的把戏，把消费者当傻瓜 ，三年都没有推出一款新车！(据说06下半年会有一款新车311上市
，不过看照片却是西耶那的改版，没点创意)产品没有新鲜度了 ，就搞什么收购来吸引眼球(菲亚特玩不转了就去玩罗孚
，我晕……)这样的厂，真是糟蹋了菲亚特的百年品牌！呜呼 ，我于是不忍再看……不过话说回来，指不定哪天我厌倦看车了
，还是会买回它，反正天下乌鸦一般黑 ，同样是被宰
，不如找个安全的顺眼的。(有钱的菲迷还是去买进口的吧)

3，嘉年华 。福特的这款车绰号“小强 ” ，确实名不虚传
。动力操控是我所试驾的经济车型中最好的！安全性和品牌也都过硬。说它是入门级的驾驶者之车不过分 。内饰我不觉得难看
，尤其是运动版的，简直可以说是小酷了！虽然配件维修贵了点 ，外观丑了点
，噪音多了点，车型老了点 ，不过都还在我可接受的范围
，要说老，捷达富康还不够老吗？现在不是照样销量不错。——真正让我犹豫的 ，是它的空间，还有它始终坚挺的价格
。要说中国人买车
，空间问题是个首要问题。若是不够用，都只能放弃 ，我家里人个子都不小
，我可不想载他们上路的时候让他们难受，虽然它的乘坐空间比赛欧大 ，不过还是达不到要求；再说了
，价格这么多年都没有变化，06年了还在卖04年的价 ，车市的震荡好象对它完全没有影响
，虽然配置有改进，但八万多的标杠价格始终不变更 ，让人觉得不可思议
，或者长安也真是太黑了吧 。尽管有些不舍得， 我还是选择了放弃
。

4 ，大众POLO。这车是好车 。漂亮，结实
，耐用，空间尚可 ，我和LP每次看它
，每次都要赞，操控也没得说 ，德国车确实牛
。车价是贵了点
，不过也不算离谱，LP一直都喜欢得紧 ，有时也跟我说干脆就买了它吧
，大不了咱借点钱，再省吃俭用几年……我也动过心思 ，想想开个POLO虽然女气
，但也不算丢份。后来某一天，我看到了POLO的零配件价目表 ，这下把我吃惊不小，想想终于幸好没有一时冲动
，要不然可是请了个活祖宗回家，看得起养不起了！——具体有多贵呢？那时据某保险公司的统计 ，把一辆POLO所包含的的所有零配件单价累加在一起
，竟然达到80万！！NND，一台车才12万 ，拆成零配件卖就翻了六七倍的价格！抢钱呀！售后维修保养存在这么大的陷阱
，在所有经济型轿车领域里，POLO可谓无出其右了！这还不算它用的油呢……呵 ，其实POLO的保有量也不算小了
，为啥配件还卖这么贵呢？这两年又降了多少呢？反正是没听人提起过 。上海大众老拿激光
、镀锌、注蜡说事儿，好象一个人生怕别人不知道他穿了内裤 ，于是就把内裤套在了裤子外面……这个娇娇**俺可养不起也不想养
，还是算了吧
。POLO别哭，要怪就怪你娘太黑心了 ，把你当摇钱树了。

5，奇瑞系列 。从05年开始
，奇瑞品牌正式成为我购车的首选
。爱国是主要原因，还有就是奇瑞车的性价比确实不错 ，虽然小毛病不少
，不过总是在迅速地改进，让人对这个厂家很有信心。风云在我眼里最大的优点是空间大 ，动力够用
，驾驶感觉还马马虎虎，刹车偏软 ，最大的缺点是内饰糙啊
，让人几乎没有乘坐的欲望 。原谅我曾经是个设计师，对美和丑还是非常敏感的 ，就因为它的糙
，我一直处于观望状态……幸好经过了一两年的变化，事实证明等待的人是值得的 ，风云越改越好了，小毛病渐渐减少
，现在变成新旗云，更是成功的升级换代 ，让人更容易接受了
，销量也说明了一切。——而说到内部精致，东方之子就很不错 ，有中高档车的感觉
，从03到06越变越帅，让人口水越来越多 ，不过价格摆在那里
，虽然超值，不过更超我的预算 ，呵呵
，就暂不想它了
。瑞虎也是如此，我超喜欢它的造型 ，不过价格太高，有些问题也还没有解决
，所以暂时只能观望，期待上新发动机后能有惊喜吧。至于QQ ，不适合我这样道貌岸然的男人
，没考虑也就不谈了 。对了，还有一个A5 ，夹在东方与旗云之间
，高不成低不就的，挺让人难受
。这个车本身并不差 ，只是奇瑞对它的定位有问题
，导致现在A5的销量并不好。想想看，买A520配置好点的吧 ，11万多
，加点钱都能买到实力型的东方之子了，那可是更高一个档次啊；买A520最低配的吧 ，九万多，省点钱又能买到旗云运动版的了
，还是宝马发动机呢，两头似乎都比A520超值啊 。所以现在 ，大街上基本都没见着A5的踪影
。奇瑞应该好好想想该怎么办
，我们还是等着吧，这一天应该不远。

6 ，吉利系列 。吉利的车一向给人以低档粗糙廉价的感觉
，所以我虽然支持国产，不过还是没有考虑吉利 ，直到去年自由舰的出现
，顿时眼前一亮
。真是耳目一新的进步呀！外观内饰都摆脱了手工雕凿的痕迹，有了机械的感觉。吉利开始真正走向工业化现代化了 。虽然还是算糙 ，不过此糙不同于彼糙
，有提升的希望
。在试驾的时候，也感觉到这车在动力 ，噪音，操控等方面确实已经达到了轿车的水准了(注：吉利以前的车
，我认为那只能算是四轮摩托车水准)，虽然空间还是偏小 ，不过已经可以正式列入考虑的范围。前些日子
，金刚上市了，比自由舰又高了一档次 。我趁着车展的热闹劲 ，又去试驾了一把
，新增了许多配备就不说了，中控改成了威驰的样子 ，不过比威驰漂亮！算是一个大突破。内饰做工还是不够精致
，有些遗憾
。噪音控制得很好，方向轻盈 ，驾驶感觉也比自由舰好
，就是刹车太软了(JS说可以调紧些)。我认真研究了一下配置单，发现金刚有个最大的遗憾 ，就是前盘后鼓的刹车！七万多的车竟然不是双碟刹，很不符合吉利一贯高性价比的形象啊！：)我于是把欲购的冲动强行压住……还好这是新车
，厂家应该还有很大的调整余地，希望吉利赶快行动 ，把象我这样摇摆不定的客户抢过去
，呵……

7，比亚迪F3 。这车刚出时 ，我没什么感觉
，毕竟比亚迪初次造车，不敢寄予厚望 ，所以也没看
。后来到06年初时
，突然惊闻F3已经卖了2万多辆了，一瞬间仿佛大街小巷都有随时出现F3的可能(我曾经在布吉办事 ，三小时内就在我眼前晃过五辆F3)
，这对于一个刚出几个月的新车来说简直是个奇迹啊，而且人家还没怎么做广告呢。我于是赶紧到车市里去感受了一下 。看起来就是就是一花冠嘛 ，只是改了前后灯和屁股，内饰还算精致
，做工还可以，基本超出预期
。试开了两圈 ，感觉居然很不错
，和菲亚特有一比。价格也很诱人，难怪能卖得那么多了 。回去在网上各论坛认真学习了一下 ，发现F3好是好
，不过质量好象还不太稳定，有的车完美无缺 ，有的车却麻烦不断
，看来选车还得凭运气咧
。三菱的老发动机也多少让人有点别扭……幸好厂家的态度还是令人嘉许的，上市几个月来都不断地针对问题在改进 ，新产的车都比旧的毛病少
，让消费者感到了诚信。最近听说厂家在发动机和电动车的研发上也有了很大的进展，也许比亚迪真是一匹黑马 ，能给整个国内车市带来一股新风哩 。

8，乐风乐骋
。雪佛兰的品牌通用算是带进中国来了
，不过我们应该感谢它吗？看看现在挂雪佛兰标的国产车有哪个是真的雪佛兰呢？算了不说了，忽悠公司果然不是盖的……个人觉得乐风比乐骋好看 ，这到不是偏爱两厢或者三厢的问题
，而是实实在在地觉得乐风更加漂亮，内饰都做得更顺眼 ，乐骋在两厢车里太平平无奇了
，没啥特色。看它们的性能 、配置都差不多，算是中等水平 ，质量也应该过得去
，通用的售后服务很好，大家都知道……剩下的就是价格了——记得我当时坐在车里 ，JSMM一个劲儿地提示我可以试驾一下
，我却望着它的报价，心里突然觉得很疲惫 ，咱赚点钱买车也真不容易，倘若一股脑儿都花在了这车身上
，那是一点成就感也没有哇 。试驾也免了，我想 ，还是等它降了一万再说吧
，如果那时我还没有车的话……

9，哈飞赛马。我对它其实一直都很感兴趣 ，早在04年就问过价格
，不过当时贵得很，1.6排量的都超十万了 ，所以也就没继续兴趣下去
。但在路上见到的时候
，还是会多看两眼。它造型真是独特，空间好大啊 ，乘坐起来爽得很
，操控也很流畅，干净利索 ，基本没啥大毛病，就是悬挂偏硬
，过坎儿时不舒服……噪音时大时小 。不过内部宽畅的空间和人性化的设计已经足可以让人忽视掉这一切了，如果无所谓被宰点钱 ，还是可以选择的
。现在价格也降了
，1.3的包牌七万左右，不妨考虑考虑……至于它的哥哥赛豹嘛 ，各方面都进步很多
，有点商务车的样子，价钱也实惠 ，不过也许是因为太过中庸和平衡了
，我反而对赛豹没有感觉。

3月16日下午，自称东部丰田官方ID的账号开始在相关网页里致歉：

东莞东部丰田公开致歉信

对于近期我公司员工在丰田“钥匙门
”处理事件中发表的言论 ，做出以下诚挚道歉：

1.我们对未能及时、合理处理好当事人的汽车质量问题
，向当事人致歉 。目前我们正在与两位车主进行进一步的沟通
。

2.此事件中个别管理者不负责任的过激言论，并不代表东部丰田的立场和态度。但我们对此言论给当事人及公众带来的损害 ，深表歉意 。我们会严肃处理此员工，并以此为戒
，全面加强员工的服务意识
、提升公司的服务水平
。

东部丰田致力于为广大车主提供完善的购车和售后服务，在此也感谢新闻媒体和网民们对我们服务的舆论监督。我们再次真诚地道歉！

东莞东部丰田公司2010年3月16日备注 ，发布此贴的ID为东莞东部丰田在此论坛的唯一官方ID 。 （今日新闻）（社会）

丰田车主遭遇一把钥匙开两辆车门 记者跟踪采访投诉终解决

新华社广州3月16日电（吴鲁 陈梦醒）16日
，广州两位丰田车主的“一把钥匙开两辆不同型号丰田车”的投诉终于得到圆满解决：东莞东部丰田汽车销售服务有限公司他们赔礼道歉，现场作出经济赔偿 ，并承诺免费更换车锁、赠送真皮座套和汽车保养券
。

3月14日
，在广州英雄广场举行的“3·15国际消费者权益日 ”咨询会上，丰田车主杨先生和李先生向记者投诉说各自的车钥匙能互开对方的车门。“我这把钥匙同时可以开两辆车 ，一辆是我的丰田威驰
，另外一辆是我朋友的丰田卡罗拉 。”杨先生说着说着，就在记者面前用同一把钥匙打开两辆车的车门。

据杨先生介绍 ，他于2008年12月4日在东莞市东部丰田汽车销售服务有限公司（以下简称“东部丰田公司
”）购买了一部丰田威驰车
，2009年底，他介绍自己的朋友李先生在同一间车行购买了一部丰田卡罗拉汽车
。在一次两人一同到东部丰田公司进行保养时 ，杨先生和李先生发现他们两人各自的钥匙，可以相互打开各自的车门。

李先生和杨先生马上把这一情况反映给东部丰田公司
，该公司答应给车主杨先生更换车锁，双方商定春节后回来换锁 。但节后车主觉得换了锁仍不安全 ，提出换车的要求
，或者赔偿五万元，东部丰田公司表示无法接受这样的赔偿要求
。据东部丰田公司的经理韩凯介绍 ，3月13日双方进行协商
，东部丰田愿意给车主换全车锁，同时送两套真皮座椅以及两次保养 ，并签订了一份协议。但据两位车主和韩凯称
，”在协商的过程中，为了维护各自利益双方有过激的言语 ” ，因而导致两位车主在“3·15
”活动中向记者投诉寻求帮助 。新华社记者和当地新闻媒体根据消费者提供的线索对此事进行采访报道
，支持消费者维护正当权益，最终促成双方和解
。　（完）

2010年03月17日 07:36 南方日报

昨日下午 ，杨先生和李先生带着两位律师，一同来到东部丰田4S店进行协商。该车行所属的广东大东汽车集团董事长叶帆亲自出面进行协商 。

杨先生认为
，事情发生之后，一方面4S店韩经理的恐吓让他们非常担心自己的人身安全 ，另一方面
，近期他们经常往返广州找媒体沟通，进行一些维权行为 ，耗费了人力物力
，加上他们两人近期每天接到许多媒体的电话，对他们的生活造成了很不好的影响 ，所以两人提出：希望车行能赔付他们近期的维权律师费 、车马费以及他们心理上受到损害的弥补费3万元
。

叶帆董事长表示
，不可否认，事件给车主造成了困扰 ，但是这种精神损失很难用金钱去衡量
，3万元超出了车行的预期。韩经理言语失当是因为老婆临产，压力大而致 。

最终 ，双方进一步协商之后达成一致：车行赔付1.5万元现金给杨先生和李先生，另外免费为汽车安装真皮座椅
，还分别赠送每人两次免费保养
。韩经理表示会亲自登门道歉，并设宴作为余下补偿。

叶帆还向媒体表示 ，会以公司内部规定对韩经理作出处罚 。杨先生和李先生表示
，昨日车行态度比较好，他们之前对因为恐吓所造成的种种担心基本上消除了。 东部丰田官方网站的客户留言里 ，经销商描述了事件的细节：

首先感谢您的关心
，事情经过如下：

钥匙防盗知识：

1
、 任何机械的钥匙都会存在一个概率，如汽车的钥匙、房屋的钥匙等 ，当达到一个数量级别以后
，都会出现不同的钥匙可以开不同的车，以及不同房间的门
。

备注：大家可以查询国家质量监督管理局相关的文件。

2 、现在一般的汽车都双重防盗 ，钥匙防盗和电子密码防盗
，机械锁（钥匙）是自身的特性，存在一个相似的概率问题 。但是电子密码是：现在的汽车钥匙里面带电脑芯片 ，当钥匙插进汽车点火钥匙以后，钥匙的电脑芯片和汽车电脑就会产生电脑对码
，且是滚动对码，当密码信号一致 ，就可以启动
。

整个事情经过：

一
、维修历史记录：

粤S-59XX 卡罗拉 李先生 （2010年1月中旬购车）

2010-01-23 拆装/更换后门玻璃 （平安核价237现金出车代交资料）

2010-01-24 拆装/更换前杠、前杠补漆（平安核价300元 、现金出车）

2010-02-21 首次免费保养（检查底盘//调远大灯）

粤S-96XXX 威驰 杨先生 （2008年1月中旬购车）

2009年-01-17 第一次免工时费保养（5000KM）

2009年-04-19 第二次免工时费保养（10000KM）

2009年-05-27 拆装/更换前杠
、前杠补漆(R)、前叶子板补漆（R）

2009年-09-13 5000KM级别定期保养 、更换电动车窗主控开关基板（调紧手刹
、机油在后尾箱、使用76人机油免工时）

2009年-12-06 5000KM级别定期保养（自带机油；1 、机油不够
，差400毫升，请尽快自行添加 ，切记！2、使用机油卡
，免80元工时费）

2010年-02-23 5000KM级别定期保养
、拆装/更换前杠、前杠喷漆（单方事故，人保核价1557元（3931#） ，按人保核价现金出车
，代交资料，预约8.5折）

二 、整个事情的过程：

1
、2010年1月23日 ，卡罗拉车主过来更换玻璃
，保险SA接待，当时发现卡罗拉和

威驰车的钥匙可以互开 ，当时前台主管带客户到车间与TL一起进行检查，确认事情属

实
，并向客户解释原因，并答应客户马上向丰田进行申请索赔更换全车锁 ，客户同意
，

没有意见。

2、1月23日，TL与FTMS沟通 ，但负责索赔事项的人员出差
，要等他回来才能办理 。

3 、1月24日，前台主管给客户打电话告知客户说明原因 ，需要等待时间
，FTMS一旦批准我们会及时的通知客户，客户同意
。

4
、前台主管与客户沟通 ，并协商好过完春节后回店更换全车锁
，客户同意。

5、2月23日，威驰车主做保险 ，客户询问事情的进展情况，我们告诉客户我们在订货过程 。

6 、2月25日FTMS正式的索赔申请批准通过
。

7
、2月27日订货申请。

8、2月28日到货 。

9 、3月1日前台主管给客户打电话
，没有人接电话
。

10
、3月2日前台主管给客户打电话，客户同意过来更换全车锁。

11、3月2日—3月9日 ，客户一直没有过来更换全车锁
，期间前台主管多次与客户联系，但客户不接电话 。

12 、3月9日 ，前台主管给客户联系
，客户同意过来更换全车锁。

13、3月10日中午客户给服务经理打电话，要求赔偿或退车 ，否则将此事情曝光媒体
，并且有一个自称是记者的人接了电话，服务经理邀请客户来店友好协商
。

14
、3月11日下午来店 ，要求：退车、换车 、换锁和5万元补偿
，由前台主管和服务经理接待客户，我们不能接受客户的条件 ，并详细说明保修条款及相关法律规定，客户不同意并说要到电视台曝光。

14
、3月12日
，公司员工在晚上的南方一台《今日一线》预告得知客户已经曝光此事，并于3月13日晚上播出 。

15、3月13日下午 ，服务经理邀请客户再次来店协商处理
，客户下午来店，我们详细说明事情原因及保修的政策 ，并且告知客户赔偿5万元是不合理的做法
，是有敲诈的嫌疑，是要负法律责任的
。通过协商客户同意让南方电视台《今日一线》不要播出当晚的节目 ，当时电视台的答复
，已经录制好，无法取消。我们当时也与客户沟通好 ，帮助客户更换全车锁
，并赠送两套全车真皮和两次保养 。我们双方签字同意，并当场赠送礼物表示友好 ，并双方握手言和，同时就谈判过程中出现过激的语言向客户道歉
，客户表示理解，并约好第二天上午过来装真皮和换全车锁
。

16 、3月14日与客户联系 ，客户不接电话
，客户已经在广州进行现场维权，并接受不同媒体的采访 ，当时服务经理多次打客户的电话
，问为什么这样？客户说是受到了我们的威胁。

17
、3月14晚上南方一台《今日一线》再次播出对丰田、东部丰田不利的报告，且报道的是单方面的说法 。

18 、3月15日晚上8点 ，SA主管邀请客户明天上午9点—10点过来装真皮和换全车锁
，客户同意
。

19
、3月16日截止中午12点，客户暂时没有到店。

备注：以上说法完全属实 ，有我们订货的记录
，有我们打电话给客户的记录，有办公室的监控记录 。 东部丰田3月18日在自己的官方网站发表了处理公示
。

关于客户车门钥匙故障处理结果 发布时间：2010-03-18

1. 两位客户与公司达成了和解 ，相关问题已得到妥善解决。

2. 涉事经理已被公司解职 。

3. 以此为戒，加强内部管理。感谢广大客户、媒体和网民的关心和监督
。