舒适运动你要谁？

随着近几年的消费升级，消费者对于车辆的要求也越来越高 ，纷纷将目标预算提升到20-30万的售价区间 。而在这一细分市场中
，我们当然可以选择到本田，丰田 ，日产等品牌的主流产品
，然而也有一些小众的经典车型被大部分人所忽略
。

6月29日，一款大部分消费者不太了解的车改款后正式上市 ，他就是——斯巴鲁森林人
，售价区间22.38-28.58万元，作为一个“信仰 ”的品牌 ，他只被少数人所了解。今天我们就将新款森林人与家喻户晓的丰田的荣放进行一个简单的对比，看看那辆车更“香
”一些 。

我们先来说一下斯巴鲁这个品牌
，其实它和丰田还是有莫大的关系，因为斯巴鲁是丰田集团旗下的一个品牌 ，不过斯巴鲁的技术平台 、销售都是独立的
，丰田只是作为股东不对其干涉
。据传闻，由于斯巴鲁近年来销量低迷 ，丰田将加持斯巴鲁的股份
，并对其进行控股，并通过丰田的技术以及销售来升级这个品牌 ，提升品牌竞争力。

进口与合资的抉择

大家现在对这个品牌有一个简单的了解了
，下面咱们回到正题，来聊聊这两款车 。荣放相信大家肯定不陌生 ，由一汽与丰田合资的一款车型
，在国内一直有着不错的口碑
。

而斯巴鲁森林人，大家不太了解 ，他是一款纯进口车型，与荣放同样定位于城市SUV
，斯巴鲁在国内的影响力虽然没有丰田那么大，但也赢得了少部分消费者的青睐。

说了这么多 ，国人最关注的还是性价比
，毕竟作为家用，实惠才是硬道理 。

性价比不敌丰田

首先 ，森林人作为进口车
，在价格上并不占优势，因为是进口所以在品质方面会稍好于合资。然而该车在国内算小众车型 ，所以该车的市场保值率偏低
，在这一点上完全比不过硬通货的丰田
。

与此同时，进口车的后期保养费用也会比合资车型高。

荣放动力更胜一筹

动力方面 ，荣放搭载了一台2.5升自吸发动机
，最大马力178Ps，峰值扭矩221N·m 。同时 ，2.5升车型均为油电混动车型，其中前驱车型电机功率为120Ps
，四驱车型还增加了一台55Ps的后电机，使得整个油电混动系统的综合功率达到了220Ps左右
。

相比之下 ，森林人所搭载的2.0升水平对置四缸发动机
，最大马力150Ps，峰值扭矩188N·m ，由于同样为混动车型
，加入了一台13Ps（海外版16Ps）电机。而这样的油电混动系统相比荣放就显得有些“单薄”，虽然斯巴鲁没有提供油电混动系统的综合数据 ，就以现有数据而言
，森林人的动力显然不如荣放 。

让人遗憾的是，新款森林人取消了老款的2.5L车型 ，在动力方面要比以前弱了许多
，选择性上也变的单一
。不过值得一提的是斯巴鲁的四驱系统以及越野通过能力还是比较不错的，这也能让他在荣放面前扳回一局。?

沉稳大叔与都市青年

斯巴鲁森林人以沉稳硬朗大气为主要设计风格 ，而全新换代的丰田荣放则采用全新的设计语言看上去更加时尚且富有较强的视觉冲击力 。

森林人和荣放都是城市SUV，森林人的离地间隙为220mm而荣放的离地间隙为190mm
，森林人的通过性要好于荣放
。

与此同时，森林人还搭载了斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和左右对称全时四驱 ，这也让森林人拥有更出色的驾驶乐趣与操控。虽然在通过性和四驱方面扳回一局
，但有些遗憾的是油电混动版的森林人全系都没有提供备胎，降低了便利性 。

在尺寸方面 ，两车在车身尺寸上也基本相同
，森林人在高度和长度上更具有优势，而荣放在宽度和轴距上略胜一筹
。

说到最后 ，斯巴鲁在各方面的性价比都要略逊于改款后的荣放
，虽然他的水平对置发动机以及全时四驱在同级都是非常优秀的。然而，现在大部分的消费者还是很难为这样的情怀买单 。相比于丰田
、本田、日产来说 ，斯巴鲁在他们面前也就只剩下信仰和情怀了。

当然
，我们并不否认斯巴鲁的造车精神，只是作为实实在在的家用车 ，其他日系品牌或许还是更加适合的选择
。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价22万出头
，小保养737元，斯巴鲁森林人这养护成本高不高?

如果要提到紧凑型SUV ，可能大家会首先想到本田CR-V 、现代途胜等一系列选手
，这些车型都是在国内市场中获得不错的销量 。其实在这个圈子中，还有一款非常独特的车型 ，那就是今天我们要聊的斯巴鲁森林人
。

为什么要说?森林人独特呢？相比同级别的其他车型
，这台车有几大亮点需要注意。首先就是纯进口的身份，另外它全系标配了全时四驱系统 ，最后森林人使用的是水平对置的发动机 。不管是车企对外宣传的噱头
，还是实打实的卖点，森林人在紧凑型SUV这个细分市场中确实还是有很多“真爱粉 ”的
。

目前森林人是已经更新到2021款 ，旗下共有6款配置车型
，售价区间为22.38万-28.58万元。其实在这个区间中森林人的定位稍显尴尬，因为其特殊的进口车身份 ，要比很多同级别的合资车型要贵一些，基本与主流中型SUV持平 。

外观方面
，森林人延续了斯巴鲁家族化的设计语言，可以看到尺寸很大的多边形进气格栅 ，另外运动版本的车型与普通版车型是有所区别的
，比如熏黑的中网和轮毂，以及车身橙红色的饰条 ，使得整车看上去要更加时尚一些
。

两侧的大灯组造型稍显普通
，属于比较传统的设计，全系标配LED远近光灯 ，还有大灯清洗装置
，这个配置在现在倒是不常见了。车头的下方是一块很有运动气息的下包围，让整个前脸的轮廓看起来更有力量感 。

尺寸方面 ，森林人的长宽高分别为4640mm*1815mm*1730mm
，轴距为2670mm
。这台车的最小离地间隙是达到了220mm，比一般的城市SUV要稍高一些 ，主要是考虑到复杂路况的通过性。

车尾的造型与上一代车型变化并不明显，设计风格上偏向硬朗 。两侧有对折形状的尾灯组
，层次感还是很强烈的。

新款森林人的内饰并没有带来太多的新鲜感，整个功能区的布局也是很常规的
。中控装备的有8英寸的触控液晶屏 ，全系搭载了GPS导航系统
，使用起来十分的方便。在中控屏的上方，还有一块尺寸相对较小的屏幕 ，主要用来显示发动机的信息 。配置方面
，森林人全系提供座椅加热功能，对北方的朋友是很友好的
。除了最低配版本使用定速巡航外 ，其余版本的车型均配备全速自适应巡航功能。

动力方面
，森林人全系搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，最大功率为113kW ，峰值扭矩196N.m 。另外森林人还有两款混合动力的版本
，搭载的是由2.0L发动机和电机组成的系统
。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱。

小结：其实森林人在中国市场上属于中规中矩的一个表现 ，与本田CR-V
、丰田RAV4荣放等车型还是有一定的差距 。从动力参数上看，森林人的这台2.0L发动机表现并不是特别给力
，水平对置的结构后期保养也相对麻烦
。再加上20多万的售价，对于大多数普通消费者而言压力也不小。如果能从产品力上有大的提升 ，森林人市场销量还是值得期待的 。

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，不代表汽车之家的观点立场
。

答案很简单，斯巴鲁森林人全款购车预计花费25.18-32.04万 ，养车费用6万公里合计约为7281元。

价格高不高?

2020款斯巴鲁森林人指导价在22.38万-28.58万元之间
，这对于一款全进口紧凑级全时四驱SUV来说，并不贵 ，毕竟合资品牌同级竞品
，比如一汽丰田RAV4，纯燃油的2.0L CVT四驱尊贵版(燃油版顶配车型)已经卖到了22.58万元 。凭借着进口的低重心水平对置发动机以及不错的悬架调校 ，森林人有着不错的操控性。而可靠的全时四驱功能也让它有着同级SUV难以比肩的越野性能
。

油耗高不高?

现款森林人有2.0L及2.0L油电混合两种动力,并均已满足国VI排放标准。其2.0L发动机最大功率为156马力
，最大扭矩为196N·m，根据车主实际反应的油耗仅为8.7L 。在城市道路中 ，油耗在11.3L上下，在大卫来看
，斯巴鲁森林人油耗表现足以让我满意
。

保养贵不贵?

很多人认为斯巴鲁这个品牌太小众而且旗下车型均为全进口销售，后期的养护费用一定会特别贵。斯巴鲁森林人在1000公里时可免费检测机油及机油滤芯 ，首保同样在5000公里时进行
，保养间隔较短，仅为5000公里 。不过森林人普通小保养的价格为737元 ，6万公里的保养费用总计为7281元
。

保险省不省?

商业险部分我们如果选择50万第三者责任险
，以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们以指导价22.38万元的2020款 2.0L 豪华版为例 ，商业险部分为3806元
，加上交强险和车船税，保险部分总额为5176元。

森林人为何会成为老司机心中的宠儿 ，而在市场上逐渐被边缘化呢?大卫觉得
，森林人的外观设计一直不温不火，每次改款升级后 ，外观和内饰设计几乎没有太多的变化 。另一方面，森林人的进口车身份
，使得它的配件价格比较高，加上自身水平对置发动机的维修和保养的费用很高 ，导致斯巴鲁森林人的养车成本一下高了很多
。

那么问题来了
，如此这般你会选择斯巴鲁森林人吗? 如果您还对其它车型的养车费用感兴趣，欢迎在下方评论区留言告诉大卫。关注我 ，大卫带您选好车!

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