MINI报价是多少？

你好 ，首先说一下报价的问题

MINI现在报价从18.38万元——36.18万元
，从16款到18款都有售

我思前想后决定推荐MINI ONE三门版，熟悉我的朋友知道我自己开的是MINI Cooper ，区别就是Cooper是1.5T
，one是1.2T，所以我对MINI这个车还是挺有发言权的吧 ，你们呢不要觉得我有私心
，为什么推荐呢，我给大家来讲一讲：第一 ，外观好看这个不用说了吧，很少有女生会觉得这个车不好看
，第二是精美，这个是好看的升华 ，MINI的内饰的细节处真的不是其他品牌可以比的
，我开这个车开了一年半，还经常能够发现一些有趣的地方 ，所以我觉得它非常值得买；第三点有人一定会质疑1.2T 三缸的发动机
，那我自己的1.5T也是三缸的，三缸怎么了 ，三缸除了抖动感比较明显之外
，其他真的没有任何的问题，而且宝马这么大的牌子敢用三缸 ，质量上我是非常相信的
，而且其实不止在MINI上，现在其他宝马很多产品上 ，都用上了这个动力总成，我觉得是OK 的
，然后另外1.5T我觉得对于一般的女生来说其实是有富裕的，所以1.2T城市里开着玩是没问题的 ，反正你也不下赛道
，够用就行了嘛，另外呢这台车的后期保养维护非常便宜 ，这点我买完MINI之后非常爽
，他跟宝马一样，一万公里一保养 ，而且小保养的费用在800左右
，省心省力 。

所以最后我也不啰嗦了，20万这个价位我最推荐的就是MINI one的三门版 ，一定是三门版呦
，我觉得三门版才是最经典的MINI
。

cooper中文意思

从表面看，COUNTRYMAN很好满足了喜欢MINI ，但又对MINI实用性不满意的人群，似乎是个不错的选择。但也有人说
，MINI本来就是个主打情怀的品牌，何必要为了实用而妥协 ，买COUNTRYMAN这款MINI家族里最不MINI的车 。

那么
，COUNTRYMAN真的是MINI对于市场的妥协吗？通过COUNTRYMAN COOPER S（下文简称COUNTRYMAN）的几天接触，我找到了答案
。

既陌生又熟悉的感觉

COUNTRYMAN给人的感觉是很奇妙的 ，总是在陌生和熟悉之间徘徊。黑色塑料的轮眉 、车门下方护板
，以及车顶行李架很有SUV的味道，大灯也不再是MINI传统的圆形 。这些改变让它跟MINI的其他车型很好的区分开来
。

但COUNTRYMAN的整体造型依然圆润可爱 ，同时也能见到圆形后视镜
、平顶双色车身等MINI经典元素。即使很远看到
，还是能一眼认出这是一台MINI 。

同样奇妙的还有它的尺寸，习惯了MINI三门版和五门版的小巧 ，会感觉COUNTRYMAN很庞大；但如果把它跟其他SUV停到一起
，又会发现它只有4.3米车长在SUV中算是很小巧的尺寸。

最实用的MINI

COUNTRYMAN的内饰更加传承了MINI品牌的风格，主要由圆形元素组成
。在很多细节上还有英伦的元素。

8.8寸中控屏可以通过旋钮和触控进行操作 ，系统UI设计也变得更加活泼生动，很符合MINI品牌的调性 。

空调面板下方的一排拨杆也很有MINI品牌的风格
，使用起来很方便，同时也有仪式感
。

既然是尺寸最大的MINI ，乘坐空间方面当然不能让消费者失望了
，后排座椅椅背角度和座椅前后也可以进行调节，即使调到最前 ，都还能保持一定的乘坐舒适性。

后备厢常规状态下的容积是450L
，放倒后排座椅后最大可以达到1390L 。虽然COUNTRYMAN的尺寸在SUV中算比较小的水平，但车内空间确实比外观看起来更可观
。

驾驶乐趣并没有被妥协

我们试驾的这款COUNTRYMAN搭载了一台来自宝马代号B48的2.0T发动机 ，最大功率192马力
，最大扭矩280牛米，匹配的是8AT变速箱 ，并配备了四驱系统。

既然配备了宝马的动力总成
，所以在动力调教上也有得到了宝马的‘真传’，COUNTRYMAN的变速箱还是比较聪明 ，无论是缓加速还是突然大脚油门，都能很快领略到驾驶者的意图
，迅速切到一个合适的档位 。动力表现也与宝马一样，虽然账面参数不算高 ，但实际动力感受还是相当不错的
，官方0-100km/h的加速成绩只需要7.2秒，在同级SUV里 ，绝对算得上是钢炮级的表现了
。

虽然定位是一款SUV
，但COUNTRYMAN并没有在舒适性的上做太多的妥协，它依然保留了MINI的驾驶特征。转向系统表现得直接、精确 ，底盘调教偏硬朗
，运动味十足，在弯道中侧向支撑也足够 ，让人觉得开的不是一个SUV车型 。单论性能和驾驶乐趣
，COUNTRYMAN给人感觉更像是一台坐姿偏高的小钢炮，而不像SUV
。

依然传承MINI的精髓

回到开头的问题 ，COUNTRYMAN真的是MINI对于市场的妥协吗？实际体验后，我发现COUNTRYMAN无论是车内车外的设计元素
，还是灵活精准的驾驶乐趣，都很好的继承了MINI这个品牌的精髓。

很多人会觉得 ，COUNTRYMAN似乎并不是太理性的选择
，毕竟同价位可以买到大两个级别的SUV了，甚至还有很多7座SUV可选 。不过如果换个角度 ，试想一台7秒破百的小钢炮
，同时又拥有了SUV的实用性，这样似乎就划算很多了。而更为重要的 ，是MINI品牌的性格
，全车充满彩蛋和有意思的细节，这些都让它成为了其他SUV都不可替代的车型
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

这是迷你 。Mini是一辆小型汽车
。这款车有三门版 、五门版和敞篷版。Mini一共采用了三款发动机
，分别是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机
、高功率版本的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机 。

低功率版本的1.5L涡轮增压发动机最大功率为75kw，最大功率转速为3900至6,500rpm ，最大扭矩为190Nm，最大扭矩转速为1380至3,600rpm
。这台发动机配备缸内直喷技术
，采用铝合金缸盖和缸体。

大功率版本1.5L涡轮增压发动机最大功率100kw，最大功率转速4500~6500rpm ，最大扭矩220Nm
，最大扭矩转速1480~4100rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体
。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为141kw ，最大功率转速为5000至6000rpm
，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为1350至4600rpm。这台发动机配备缸内直喷技术 ，采用铝合金缸盖和缸体 。

匹配这三个引擎的是7速动力换挡
。

Powershift的换挡速度快
，传动比也比较高。

mini的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。

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