19年宝马x5多少钱

网上有关“19年宝马x5多少钱
”话题很是火热，小编也是针对19年宝马x5多少钱寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

哈喽，我是范小哈~北京西城土著 ，汽车行业工作者一枚。?鄙人现款的座驾为X5?2019款?xDrive40i?尊享型?M运动套装
，前不久受到汽车之家论坛的同事邀请拍摄了这款车的Vlog，半夜睡不着觉突发奇想写篇帖子 ，不喜勿喷哈 。

之前于2018年购买一台G38的530Li?xDrive?M运动版
，购买后不到1年G05正式上市
。在那时就被其深深吸引，得益于工作原因 ，跟这款车有过几次较为亲密的接触
，对其有着不小的见解。只是因为刚换车不久，囊中羞涩只能将其放在心中 ，但ta一直像埋藏在心中的种子一样，就等机会“开花” 。

人如果有欲望
，千方百计也会将其实现，反正理由多的是
。2019年初夫人怀上宝宝 ，在喜悦之中开始准备宝宝所需要的物品
，在此时我发现换车的机会。为了孩子的舒适性考虑，购买了一台高景观的童车 ，买完之后发现530的后备厢放不进去（童车未拆包装
，且5系后排并不能放倒），最后只能将购买的物品放置后排座椅运回了家 。于是乎 ，我对夫人开启每天碎碎念的模式
，直到夫人烦的受不了，换车这件事情总算提上了日程
。

在碎碎念的模式成功后 ，我就开始“YY ”起车型和选装
，对于买车而言，我的想法是预算充足的话 ，能买高配就买高配，之前我的5系就吃过亏
，买车后换了一对“勺子灯
”，在发生碰撞后保险只能索赔原车样式 ，后来又在此基础上自费5000+在4S店升级成“勺子”样式。所以这次并没有过多犹豫
，目标车型初期就是?xDrive40i?尊享型，买炭黑色车型 ，并选装暗色套装+主动转向
，齐活！

于是趁着上班午休时间跑到了4S店，那兴奋程度不亚于结婚那天...只是“无优惠+个性化选装最少等三个月 ”使我心凉半截 ，三后月后我家娃就出生了
，再说换车基本就是痴人说梦 。但有句话说的话，谁谁谁为你关上了一扇窗 ，就会为你打开一扇窗
，只是这扇窗让我多花好几万
。?在4S店的配额单中有40i?尊享的车型，但白色车身并不如意 ，同时这款车型选了不少的配置。?选装清单：?1.整体主动转向?14600元?2.电吸门?7400元?3.后侧窗遮阳帘?3800元?4.冷热杯架?3100元?5.真皮拓展组件?11500元?6.香氛系统?1500元?7.前排座椅按摩功能?13000元?8.冬季套装?9000元?唯一值得欣慰的就是我想选装的配置全包含其中，就这样当天含泪交了选装费用+定金
，就这样开启等车时光 。

毕竟是配额在途车，时间过了不久销售就通知我可以提车了 ，在接到电话的时候莫名有种伤感。因为我和夫人名下仅有单一指标
，所以只能将G38售卖腾指标，所以我的530很快就要跟我说拜拜了
。在提车的头天晚上 ，我还特意在车里坐了许久
，毕竟不到2年的车龄，一直加注98号汽油 ，威固膜+XP车衣
，刚刚做完保养....越想越难受。

第二天处理好手头的工作，中午就驱车去往4S店 ，随之就是处理手续
，交购置税
、保险等临牌，在此期间我还让销售小哥帮我和530拍了张合影 ，我还清晰的记得，那时的我鼻子酸酸的~

离别是痛苦的
，但喜新厌旧才是真理，当我的新车办完手续开出来 ，我坐上车的那一刻
，530貌似早已被我抛到脑后了，什么离别、伤感 、念旧 ，还是新车香！

第一箱油
，加注98号汽油

提车完就去贴了车衣，选择了XPEL的LUX系列 ，价格不多说
，反正有电子质保卡，保真就行 。这是贴完后拉着夫人去去新房子转了转 ，随手捏了一张
，华为手机成片还是比较不错的
。?温馨小提示?1.如果想贴车衣的话，提车就可以施工 ，贴隐形车衣并不会影响车辆上牌检测。?2.白色或浅色车身在选择专车专用的产品时，一定要让师傅在边边角角多留一些
，要不长时间后在一些细节处会有擦不下去的泥垢 。

购车的4S店上牌统一安排在学院路检测中心，之前的530也是在这上牌 ，正所谓轻车熟路
，早上7点多钟我就到现场
。那时车并不多，根据我的“经验
”将车停在待检测区域 ，心里正得意第一个检测
，早弄完早完事，可谁知负责上牌的大哥叫住我 ，让我把车挪开
，上牌流程是先国产后进口。我大概数了一下，X1
、X3、3系及5系啥的 ，总共40多辆
，当天还刮小风，给我吹傻了都 。?至于车牌号 ，也没考虑现在随机发放的，毕竟原车号是生日+名字的组合
，更改车牌需要改地库等一系列信息，麻烦
。

说到玻璃膜 ，我个人并不喜欢将侧挡预留一个“三角窗”
，既不美观，实用性也打折扣 ，所以我的车基本都是前风挡+前排两侧均贴的是威固V70；后排一律威固X15。这样开车时有着非常好的视野及能见度
，同时后排有一定的隐私感，之前的锐志 、530Li跟X5都是这波操作 。?还有就是怎么找靠谱商家 ，反正我是在官网上找授权门店
，只要有质保问题都不大，剩下的就是谈价格了
。

先说优势?1.好开 ，因为选择了主动转向
，在城市里游走的时候并不会感觉这是一台尺寸较大的车，很灵活及顺手。?2.够快 ，不得不说全新B系列的发动机是一次成功的迭代，反应速度及耐久性上有不少提升
，官方破百5.5s的成绩在同级别中名类前茅，当然按照宝马家族一贯的做法实际永远比理论更快 ，在不违法《道交法》的前提下
，可以满足体感及对速度的要求，同时这个过程中惬意且从容 。?3.舒适 ，很多人都觉得舒适和运动是相悖论的
，其实并不然。X5整体调校的较为折中，普通模式下可以很惬意的在城市游走 ，但调整完模式后
，它也可以变得很暴躁及运动，正所谓性格突变
。?4.实用 ，这个观点是有前提条件的。我个人车辆的属性基本是一家三口日常通勤
，这台车的前排的舒适性及空间完全能够满足需求 。后备厢储物空间比较喜人，在地台下方有一个较大的隐藏空间 ，可以在某宝上购买收纳盒，将其进行规整
，车辆日常使用的物品可以放置在这个空间中，美观又隐蔽
。并且盖板由液压杆支撑 ，优雅又省事
，这点好评。

年前去山姆?所购买物资?没过两天就觉得买少了

再说不足?其实上到百万级别的车型，在产品层面上一般不会有较高的问题 ，但在日常使用中还是有瞬间崩溃的地方 。?1.停车难
，现款车型的车身宽度超过了2米，在日常停车的时候是件很头疼的事情 ，侧方停车还好说
，尽可能的往马路牙子靠拢，但常规车位比较头疼 ，心中一定要牢记能让自己上下车的同时
，也一定要让旁边能上下车，所以很多地方停车需要斜着停放
。?2.后排差 ，我这款车的后排配置基本没得挑，带加热
、带遮阳帘、四驱空调
，但乘坐感受略逊。最大的不足就是后排座椅不能进行前后及俯仰调节，靠背角度较直 ，长时间体感不好 。至于空间
，根据我的日常需求来看还好，腿部空间虽说不富裕 ，但正常乘坐问题并不大
，因人而异
。?3.开门角度小，X5这款车的车门较厚 ，但车门开口并不大
，在上下车的时候并不是很从容，放置儿童座椅时也会稍有不便。

这点我觉得有必要单独来说下 ，首先X5配备的是偏向运动的缺气保用轮胎
，物理特性上就会硬和吵，多少会影响车内的舒适程度（高速方面） 。并且21英寸的大小稍有不慎轮胎就会鼓包 ，并且一条胎的在汽配城的价格基本在2300元左右，无形中是个较大的花销
。（别XX问我怎么知道的）

1.主动转向
，这个看个人喜好，我觉得比较实用。?2.冬季套装 ，我强烈建议购买X5 、X6及X7的时候选装这个配置
，这个配置包含（方向盘加热
、两侧扶手及后排座椅加热），驾驶时体感非常好 ，驾驶时经常触碰的区域都是暖暖的
，很细心也很独特 。?3.电吸门，其实X5的车门很重 ，铰链顺滑
，稍微带点力量门就能关闭，很多时间不能察觉电吸门的存在。但如果这台车用来带娃的话 ，出门时娃在儿童座椅中睡觉的话
，就会发现它的作用
。

1.香氛系统，并不能很明显的察觉其作用 ，香氛系统控制盒还是占据手扣内的空间，同时香氛固体并不禁用
，同时价格不便宜，没啥用。?2.真皮拓展 ，这个配置选完后
，中控台、门板等位置均为较为细腻的真皮，换个方式说在车里基本上触碰的均为实木或真皮 。非常彰显档次 ，但皮面很脆弱
，我的在副驾区域，已经出现一道较为明显的划痕 ，并不知道是谁干的
。?3.侧窗遮阳帘
，基本上车主买回来都会去贴玻璃膜，这个玩意真是没啥用。

首先 ，并不后悔！?X5可以满足日常使用需求
，周末你可以带着夫人和孩子去郊外游玩，后背厢内装着全是娃所用的物品 ，一家人其乐融融，这是一台中大型SUV应该做的 。?但当夜幕降临的时候
，疲惫的你一个开车回家，调整到SPORT?或SPORT?PLUS模式的时候 ，L6的轰鸣 、排气的反馈
、较为精准的转向
，还能让你还能找到当年那个年少热血的你，将工作、房贷 、家庭等琐事抛到脑后 ，这才是一台X5应该做的
。?它的确?空间不如奥迪Q7?舒适不如奔驰GLE?豪华不如保时捷Cayenne?气场及坐姿不如揽运?但我能从中找到属于自己的乐趣?每个产品都不完美
，所有缺点遇到喜欢和乐意的时候都变得不堪一击，一定要适合自己 ，别的都是扯单。

其实
，在写之前脑子里有很多构思、逻辑，但写到这并不知道往下怎么写 ，或许感受只有自己才知道吧 。?整篇内容全为自己个人观点
，如果不喜欢求轻喷?一些随手拍的照片放下方，不太擅长牌照及修图 ，凑合看吧

国产后或将降20万元，宝马X5也并不是遥不可及？

宝马X5自1999年推出以来
，一直是中大型豪华SUV的销量冠军，在国内确实受到非常多消费者的追捧 ，经过二十年的迭代发展
，宝马X5又推出了第四代车型，也就是19款 ，我们就一起来了解一下这款宝马X5
。

19款宝马X5外观相当霸气
，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大 ，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板
，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。

内饰设计更高档 ，采用三辐式多功能方向盘设计
，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计 ，中控台底部还配备了无线充电功能 。中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量
。出风口两侧的风量滑轮更精致。

19款宝马X5尾部造型立体感更强
，尾灯采用双红色灯带设计，双边单出排气管设计 ，更显大气 。

搭载3.0?L6发动机
，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦 ，最大马力304匹马力
，在1200-5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。为了满足部分客户喜欢速度与激情，平行进口的X5可以选配动力增强包 ，马力增加20匹
。

开腻了劳斯莱斯
、布加迪、迈巴赫的各位
，对这款宝马x5有什么点评呢？欢迎在下方留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

在豪华中大型SUV市场 ，由于大部分车型都以进口的方式销售
，动辄上百万的售价让一般消费者可望而不可及，因此这一细分市场整体销量偏低
。2019年国内国内豪华中大型SUV的市场容量也仅22万辆左右而已。而作为这一细分市场领头羊的宝马X5在2019年全年累计销量也不过才3.87万辆 。

而没有大幅的降价 ，仅靠消费升级，豪华中大型SUV市场销量很难有较大的提升
。因此
，国产化成为了这些车型的唯一出路。国产化后，关税可以免除 、成本也进一步被降低 ，售价自然会大幅降低 。同时
，售价的降低势必将会吸引更多的消费者进行选购
。

随着凯迪拉克XT6
、林肯飞行家国产后，又一豪华中大型SUV即将国产 ，它便是宝马X5。据宝马官方透露消息
，宝马X5将于2022年国产，车型代号由“G05 ”调整为“G18
” ，国产后新车产能将达到12.1万辆 。目前华晨宝马供应商已完成仪表盘、中控T0生产（模具厂商自检确认）
。新车最快将于2021年进入路试测试阶段。

而更让人们感兴趣的是
，?宝马X5国产后，在价格方面将更加诱人 。据推测 ，省去进口关税等成本
，新车起售价有望降至50万元内，降幅高达20万元。虽说国产宝马X5的上市要到2022年了 ，但可以少花20多万元，就可以买辆宝马X5
，等待一年多的时间，对很多人来说还是值得的
。

相比外观内饰 ，相信更多的消费者更关注的是国产后的宝马X5的动力系统。目前
，进口宝马X5搭载了2.0T及3.0T发动机，最大功率分别为195kw 、250kw ，传动方面匹配8AT变速箱 。而国产后新车预计仍将采用这套动力系统
，同时四驱系统也将被保留
。

宝马X5国产后或在豪华中大型SUV市场产生鲶鱼效应，倒逼奔驰GLE及奥迪Q7等竞争对手国产化 ，拉低售价。届时
，豪华中大型SUV市场多年来形成的进口价格体系将被打破，重新形成一个“亲民”的价格体系 。这对于那部分购买力较强的消费者而言 ，无疑是个好消息
。

在奔驰GLE及奥迪Q7还未给出国产化确切消息的情况下
，宝马X5先行一步，进行国产化 ，无疑会抢的市场先机。国产后宝马X5销量也或将迎来质的飞跃，从华晨宝马给出的宝马X5的12.1万辆的设计产能就可以预料到 。12.1万辆的产能相当于宝马2019年全年销量的三倍
，国产宝马X5或已做足了销量上涨的准备
。

写在最后

宝马X5国产对于那部分有能力购买的消费者而言，当然是个好消息。但同时 ，国产后宝马X5的品质能否继续保持？目前还需要打个大大的问号 。同时
，这也是令消费者所担忧的一个重要问题
。毕竟，目前市面上很多进口车型国产后 ，品质大打折扣
，奔驰就是一个很好的例子。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道 ，本文作者：夏沐）

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